近日，麥基嘉獲招商局重工（江蘇）訂單，為挪威船東H?egh Autoliners建造的四條Aurora級純汽車和卡車運輸船（PCTCs）提供全套滾裝設備。
該訂單價值超過1500萬美元，前兩條船將于2024年下半年交付，后兩條將于2025年上半年交付。H?egh Autoliners公司還擁有另4+4條的選擇權。
Aurora級PCTC由招商局旗下船舶設計公司Deltamarin設計，裝載量最高達9100輛，是世界上最大和最為環(huán)保的汽車運輸船。
麥基嘉的供貨范圍包括設計、供應一套大型艉斜跳板和門、側跳板和門，以及可升降活動汽車甲板，并提供安裝支持。
該船的強化甲板和內部坡道系統(tǒng)使所有甲板都可裝載電動汽車，麥基嘉專利的負載監(jiān)測系統(tǒng)提高了坡道的負載能力，為重量很大的項目貨物提供了更高的靈活性。
“我們很高興繼續(xù)與麥基嘉合作來建造Aurora級船舶。麥基嘉擁有全球領先的技術和專業(yè)知識，將確保我們的船按照最高標準來建造。Aurora級代表了我們業(yè)務的未來，它將進一步提升我們的服務能力，加速零排放之路，讓我們處于可持續(xù)航運的前沿，”H?egh Autoliners首席執(zhí)行官Andreas Enger說。
