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招商工業(yè)再獲挪威船東兩艘高端風(fēng)電運(yùn)維船訂單

   2022-03-24 船海裝備網(wǎng)4080
核心提示:招商工業(yè)再獲挪威Integrated Wind Solutions AS(IWS)兩艘風(fēng)電場(chǎng)調(diào)試、服務(wù)和運(yùn)營船(CSOV)訂單,總價(jià)值9600萬歐元(約合人民

招商工業(yè)再獲挪威Integrated Wind Solutions AS(IWS)兩艘風(fēng)電場(chǎng)調(diào)試、服務(wù)和運(yùn)營船(CSOV)訂單,總價(jià)值9600萬歐元(約合人民幣6.72億元)。

3月21日,IWS宣布通過其子公司IWS Fleet AS,與招商工業(yè)簽訂了2艘具備“步行工作(walk-to-work)”能力的風(fēng)電運(yùn)維船,新船將在2024年下半年交付,每艘造價(jià)為4800萬美元。


IWS最初于2021年3月在招商工業(yè)訂造了2+4艘Skywalker級(jí)風(fēng)電運(yùn)維船,其中前兩艘計(jì)劃在2023年一季度和二季度交付。在最新2艘備選訂單生效后,IWS還有2艘備選船舶待生效,交付時(shí)間在2024年下半年。


據(jù)了解,該型船長90米,寬19.6米,設(shè)計(jì)航速13節(jié),可為120人提供轉(zhuǎn)運(yùn)和30天以上的海上生活及作業(yè)支持。這是專門為海上風(fēng)電場(chǎng)“步行工作(walk-to-work)”要求所建造的高規(guī)格船舶,采用創(chuàng)新設(shè)計(jì),擁有靈活的任務(wù)設(shè)備,可以在安裝、調(diào)試和運(yùn)行/維護(hù)階段處理海上風(fēng)電場(chǎng)所需的各種任務(wù)。


新船采用柴電電力推進(jìn)和直流母排配電系統(tǒng),靠泊及操縱性能優(yōu)異,可實(shí)現(xiàn)風(fēng)場(chǎng)設(shè)備及備件的高效存儲(chǔ)和運(yùn)輸;該船另配備直升機(jī)甲板、工作艇(子船)及艉部CTV接駁平臺(tái),人員運(yùn)輸及調(diào)配效率極高;同時(shí)本船配備DP2動(dòng)力定位系統(tǒng)及3D波浪補(bǔ)償傳送舷梯及3D波浪補(bǔ)償主吊,可實(shí)現(xiàn)嚴(yán)苛海況下的人員轉(zhuǎn)運(yùn)及風(fēng)場(chǎng)維護(hù)作業(yè),安全性能及工作效率遠(yuǎn)高于同類船舶。


該系列船將成為業(yè)界首批具有零排放作業(yè)能力的船舶,由康士伯海事公司設(shè)計(jì)。具備插入式混合動(dòng)力電池解決方案,使用增壓、太陽能電池和電池進(jìn)行全電動(dòng)操作,可以在零排放情況下運(yùn)用長達(dá)6小時(shí)。未來,這些船舶可以以有競(jìng)爭(zhēng)力的成本轉(zhuǎn)換為零排放船舶,使用直接從海上風(fēng)電場(chǎng)充電的電池運(yùn)營,兼容生物燃料的內(nèi)燃機(jī),能夠利用氨基燃料(燃料電池、氨氣和甲醇)。


由于采用了先進(jìn)技術(shù),該型船的燃料消耗比目前正在建造的同類型風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)維船要低20%,每艘船每年能夠減少超過1300噸二氧化碳當(dāng)量的排放量。同時(shí),新船也將是行業(yè)內(nèi)首批具備“DNV SILENT”符號(hào)的船舶,其重點(diǎn)是盡量減少對(duì)水下海洋生物的影響。


其中,首制船“IWS Skywalker”號(hào)在今年1月開工,交付后將于2023年夏季開始執(zhí)行與Dogger Bank風(fēng)電場(chǎng)的作業(yè)合同。這是全球最大的海上風(fēng)電場(chǎng),位于英國北海,計(jì)劃在2023年至2025年間投產(chǎn)。


據(jù)了解,IWS是挪威船東Awilco的子公司。成立于1939年的Awilco專注于航運(yùn)和海工資產(chǎn)的投資運(yùn)營,擁有豐富的海工和航運(yùn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)。


 
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