2022年3月18日，中國船級社（CCS）福州分社召開“海上交通基建工程起重兼甲板運(yùn)輸船”新船型開發(fā)設(shè)計(jì)研討會，就該項(xiàng)目諸多難點(diǎn)技術(shù)問題，展開卓有成效的研究論證，有力地推進(jìn)福州海誠船舶設(shè)計(jì)有限公司（簡稱“福州海誠”）新船型設(shè)計(jì)研發(fā)方案的順利落地。
過去常規(guī)工程船受船型及總體布置限制，功能單一，而隨著工程業(yè)務(wù)多樣化，客戶追求利潤最大化等因素，多功能船應(yīng)運(yùn)而生。其可根據(jù)業(yè)務(wù)需要，選擇起重、甲板運(yùn)輸?shù)炔煌鳂I(yè)方式，可單一作業(yè)，也可組合多種作業(yè)同時(shí)進(jìn)行，方式靈活，節(jié)約成本。作為新興船型，此類多功能船目前還較為稀缺，此船舶投入生產(chǎn)后將對我國海上交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力水平的提升起到重要作用。
該船型根據(jù)我國華南地區(qū)海上防波堤建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求研發(fā)設(shè)計(jì)，充分考慮了海域風(fēng)浪、臺風(fēng)等惡劣天氣的影響以及施工石料起重、運(yùn)輸?shù)男枰?，結(jié)合海上工程建設(shè)特性，在通用型近海航區(qū)甲板運(yùn)輸船的基礎(chǔ)上增加500噸旋轉(zhuǎn)吊重能力的起重機(jī)，并做出有針對性的優(yōu)化，可高效執(zhí)行海上防波堤建設(shè)物料的運(yùn)輸作業(yè)及起重施工作業(yè)，大幅提升建設(shè)效率和施工安全。
由于該船型兼有起重船與甲板運(yùn)輸船的特點(diǎn)，因此作業(yè)工況時(shí)船舶受力復(fù)雜，對船舶穩(wěn)性要求高。本次研討會上，福州分社審圖部幫助福州海誠就各作業(yè)工況下的船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)性進(jìn)行全面深入分析，資深驗(yàn)船師充分考慮各種作業(yè)工況下的安全風(fēng)險(xiǎn)因素，對全船結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有限元計(jì)算和穩(wěn)性優(yōu)化方面提出建設(shè)性意見，為加快項(xiàng)目進(jìn)度提供了有力技術(shù)保障。
福州海誠負(fù)責(zé)人表示，與福州分社的合作基礎(chǔ)十分堅(jiān)實(shí)，本次研討會成效明顯，尤其在相對薄弱的船體結(jié)構(gòu)有限元直接計(jì)算方面，得到很多幫助，獲益良多。
