3月29日上午9時58分許，“長江三峽1”純電動游輪從宜昌秭歸新港起錨，開啟長江首航。
“長江三峽1”純電動游輪是工信部高技術(shù)船舶科研示范項目、交通運(yùn)輸部交通強(qiáng)國試點項目，總投資1.5億元，船長100米，總寬16.3米，型深4米，乘客定額1300人，配備7500千瓦時船用動力電池，是全球載電量最大、智能化最先進(jìn)、安全保障最全面、推進(jìn)負(fù)載最豐富的新能源游輪。
為有效解決充電難題，“長江三峽1”應(yīng)用了全球首個“高壓+低壓”充電方案，同時配套采用了艦載直流組網(wǎng)配電系統(tǒng)、全回轉(zhuǎn)舵槳系統(tǒng)、大型船用直流變頻中央空調(diào)系統(tǒng)等電動船舶領(lǐng)域首次研發(fā)應(yīng)用的新技術(shù)，為國內(nèi)乃至全球電動船舶的推廣應(yīng)用提供了生動樣本。
“長江三峽1”將實現(xiàn)“零噪聲、零污染、零排放”運(yùn)營。通過與國家電網(wǎng)、長江電力合作，采用清潔水電充電，相比傳統(tǒng)動力船舶每年可替代燃油530噸，減少各類有害氣體排放1660噸。
投用后，該船將運(yùn)行在兩壩一峽、宜昌長江夜游、三峽升船機(jī)等旅游航線，普通游客可登船體驗。
