舟山中遠海運重工首次實現(xiàn)貨艙內(nèi)爬壁機器人超高壓水除銹作業(yè)

近日，舟山中遠海運重工在“皮爾巴拉”輪首次實現(xiàn)貨艙內(nèi)爬壁機器人超高壓水除銹作業(yè)，施工效率大幅提升，揚塵污染大幅減少，綠色修理成效進一步鞏固。

“皮爾巴拉”輪是MOL CAP公司旗下一艘22萬噸級散貨船，船長320米，船寬54米，該輪5個貨艙共11663㎡打砂油漆作業(yè)是此次修理的重點工程之一。

為進一步提高施工效率，改善作業(yè)環(huán)境，總管小組與修涂工區(qū)提前策劃、認真研究，仔細勘驗貨艙結(jié)構(gòu)，科學制定作業(yè)方案，經(jīng)多次論證，決定采用爬壁機器人進行超高壓水除銹，代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工打砂作業(yè)，大幅降低了工時，減少了吊運作業(yè)次數(shù)，降低了安全作業(yè)風險。

近年來，舟山中遠海運重工積極踐行“兩山”理念，積極推進超高壓水除銹工藝，年初以來持續(xù)投入增加水機、爬壁機器人以及塢底車等執(zhí)行機構(gòu)設備數(shù)量，設備性能及施工效率持續(xù)改進。一季度以來，修理改裝船舶外板超高壓水除銹面積近30萬平方米，其中“滿扒”面積超10萬平方米。