近日，日本的大型航運公司商船三井（MOL）表示，到2035年將部署110艘零排放遠洋船舶，同時開展氨、氫燃料船舶，液化氫運輸船，二氧化碳運輸船等相關技術的研發(fā)工作。
按照計劃，商船三井將在2030年之前投入90艘LNG動力船，投資總額預計約為7000億日元（約合人民幣409.93億元）。預計到2035年，110艘零排放新船需要更大一筆資金做支撐，來實現(xiàn)商船三井2035年溫室氣體排放量相比2019年減少45%的目標。
據(jù)悉，首批零排放船舶將從現(xiàn)在開始慢慢投放市場。其中，商船三井計劃在2022年接收第一艘純電池油船，在2025年接收一艘LNG燃料渡輪。另外，今年4月初，商船三井與三菱造船還合作推出了氨/液化二氧化碳運輸船概念設計，該船型的運載容量約5萬立方米，該船也計劃在2030年前實現(xiàn)投放。
