下水、上船臺、開工，中船澄西一天完成三節(jié)點

2022年4月23日是中國人民海軍成立73周年的喜慶日子，當天上午9:08，在中船澄西上下各部門共同努力和船東船檢大力支持下，中國船舶集團旗下中船澄西船舶修造有限公司主建船型新82000噸系列船的首制船43號82000噸散貨船提前勝利下水，船臺周期50天。

43號82000噸散貨船是中船澄西為船東通利公司建造的首制船，這是按新的設(shè)計理念推出的主建船型，也是公司本部造船建造的最大船型，船舶總長229米，型寬32.26米，型深20.35米，設(shè)計吃水12.2米，服務(wù)航速14節(jié)，滿足國際海事組織TierⅢ排放標準，主機配置有高壓脫硝SCR系統(tǒng)，入級ABS船級社。該船設(shè)計標準化范圍，造船建模指標較以往散貨船大幅提升。

該船船臺搭載階段，受困于國內(nèi)疫情多點散發(fā)，局部爆發(fā)，船舶物資保供受到嚴重影響。面對空前的保供壓力，造船板塊克服內(nèi)外不利影響，奮進突圍，迎難而上，堅持防疫生產(chǎn)兩手抓，兩手“硬”，重生產(chǎn)策劃，將生產(chǎn)保供工作放在首位。為實現(xiàn)船臺資源的核心產(chǎn)出，中船澄西造船果斷制定了提前下水的新方案，項目團隊克服人員和資源緊缺矛盾，一天當兩天用，完成了上錨鏈等工程，力保船臺下水完整性，同時為后續(xù)船臺騰出了空間，為船臺年度“七批次”奠定了扎實基礎(chǔ)。

4月23日上午9:28，45號82000噸散貨船上船臺。

4月23日上午9:58，47號82000噸散貨船生產(chǎn)開工，全面打響了“奮戰(zhàn)二季度，實現(xiàn)雙過半”生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)。

這個春天，疫情肆虐，中船澄西造船戰(zhàn)疫情，保生產(chǎn)，奮進突圍，主動作為，行之以漸，持之以恒，越是艱辛越向前，以“萬水千山只等閑”的氣概，“刺破青天鍔未殘”的斗志，眾志成城，“疫”路向前，必將春暖花開，取得疫情防控和造船生產(chǎn)雙勝利！