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黃埔文沖麥永忠:精品艦船的建造者

   2016-06-23 船海裝備網(wǎng)3850
核心提示:  麥永忠中船黃埔文沖船舶有限公司船舶裝配工高級技師。他從事船體裝配工工作29年,愛崗敬業(yè),是一名技術(shù)過硬、經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀
  麥永忠中船黃埔文沖船舶有限公司船舶裝配工高級技師。他從事船體裝配工工作29年,愛崗敬業(yè),是一名技術(shù)過硬、經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀員工。他先后參與了冰島漁船、海關(guān)艇等多型艦艇的建造任務(wù)。他善于運用新方法、新工藝提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,獲得了領(lǐng)導(dǎo)同事的廣泛認可。
  獲獎履歷
  2004年榮獲中國船舶工業(yè)集團公司“技術(shù)能手”稱號;
  2006年被批準為第三批國防科技工業(yè)“511人才工程”高級技能人才(審批)人選;
  2008年榮獲國防科工委“國防科技工業(yè)技術(shù)能手”稱號;
  2013年獲國務(wù)院批準享受政府特殊津貼。
  藝高人膽大,改革出成果
  麥永忠在承擔(dān)的船舶建造任務(wù)中,面對突發(fā)情況,他總是能主動作為,帶領(lǐng)班組員工獲得最后的勝利。
  麥永忠班組承擔(dān)了某型艦的建造任務(wù),因施工圖紙未到位,但一方面為了確保建造質(zhì)量,另一方面又要搶時間、趕進度,麥永忠根據(jù)多年的造船經(jīng)驗和技術(shù)本領(lǐng),自己編寫了船臺安裝艉軸托架的具體實施方案,得到批準后,他帶領(lǐng)班組員工,只用了8天時間就完成了原計劃15天的工作,并且施工質(zhì)量達到施工要求,受到了上級領(lǐng)導(dǎo)的表彰。
  此外,在某型艦船建造過程合攏作業(yè)中,因主甲板和二甲板未及時到位,影響了船臺的作業(yè)施工。為了不影響生產(chǎn)周期,他因地制宜,制訂施工方案并帶領(lǐng)班組員工加班加點進行施工,最終未影響周期,而且報驗合格率達到100%,施工質(zhì)量符合要求,整體安裝工期比原計劃縮短了6天,大大提高了生產(chǎn)效率,受到駐廠軍代表的贊揚。一艘艘滲透著麥永忠智慧和汗水的艦船,經(jīng)受住了多方的考驗,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的高度評價,最終駛向深藍執(zhí)行各類任務(wù)。
  技藝代代傳,名師出高徒
  麥永忠在生產(chǎn)工作中是敢打敢拼的名師,他不斷鉆研新技術(shù),學(xué)習(xí)新工藝,對工作精益求精。一直以來,他秉承“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)品牌,造精品艦船”的理念,積極參與編寫了培訓(xùn)教材,對青年職工言傳身教,先后培養(yǎng)出技師7人、高級工38人,其中兩人在地區(qū)公司職業(yè)技能競賽中名列前茅,作業(yè)區(qū)工人的技藝得到了整體提高,為該公司的發(fā)展作出了突出的貢獻。
 
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