4月30日，全球最大純電動游輪“長江三峽1”號正式投入商業(yè)運營，迎來首批游客。
雖然天空淅淅瀝瀝下著小雨，但依然擋不住游客們的熱情。游客們表示，能夠在“五一”勞動節(jié)到來之際登上世界上電池容量最大、智能化最先進的純電動船舶，深感自豪。一名在甲板上拍照的游客興奮地說：“能夠親身體驗全球最大的純電動船，近距離感受偉大祖國的科技進步成果，我非常驕傲！”
“長江三峽1”號純電動游輪由三峽集團所屬長江電力和宜昌城發(fā)集團所屬湖北三峽旅游集團共同投資建造，國內(nèi)著名大學(xué)、研究所和電動船舶設(shè)計研發(fā)制造單位共同建設(shè)。游輪船長100米，總寬16.3米，型深4米，乘客定額1300人，配備7500千瓦時船用動力電池，相當于100輛純電動汽車電池容量的總和?！伴L江三峽1”號游輪利用清潔水電驅(qū)動，一次充電可續(xù)航100公里。相比傳統(tǒng)動力船舶，“長江三峽1”號每年可減少消耗燃油530噸，減少各類有害氣體排放1660噸。
作為工信部高技術(shù)船舶科研項目和交通部交通強國試點項目，“長江三峽1”號擁有載電量全球最大、充電技術(shù)世界首創(chuàng)等多項“之最”，真正實現(xiàn)“零噪音、零污染、零排放”，是充分展示綠色發(fā)展理念、提升城市綠色交通品質(zhì)的重要載體，對推動“電化長江”進程、加快內(nèi)河航運綠色低碳發(fā)展等方面具有積極示范意義。
30日當天，來自三峽集團長江電力檢修廠的志愿者們也登上“長江三峽1”號，與來自各地的游客們共同見證船舶電動化、數(shù)字化、智能化成果。
作為世界旅游航運領(lǐng)域的一顆新星，“長江三峽1”號應(yīng)用了全球首個“高壓+低壓”充電方案，同時配套采用了艦載直流組網(wǎng)配電系統(tǒng)、全回轉(zhuǎn)舵槳系統(tǒng)、大型船用直流變頻中央空調(diào)系統(tǒng)等電動船舶領(lǐng)域首次研發(fā)應(yīng)用的新技術(shù)，為國內(nèi)乃至全球電動船舶的推廣應(yīng)用提供了生動樣本。
該游輪投入運營后，將主要用于兩壩一峽、宜昌長江夜游、三峽升船機等旅游航線，為旅客提供休閑娛樂、旅游觀光服務(wù)，同時具備宜昌城區(qū)濱江游、國際學(xué)術(shù)會議、商務(wù)接待、產(chǎn)品發(fā)布會等活動功能。
