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三星重工與LR簽署合作協(xié)議加快開(kāi)發(fā)自主航行技術(shù)

   2022-06-12 船海裝備網(wǎng)3480
核心提示:在希臘波塞冬國(guó)際海事展(Posidonia 2022)上,韓國(guó)三星重工與英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)簽署了合作協(xié)議,雙方將攜手加快推進(jìn)自主航行

在希臘波塞冬國(guó)際海事展(Posidonia 2022)上,韓國(guó)三星重工與英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)簽署了合作協(xié)議,雙方將攜手加快推進(jìn)自主航行船舶的開(kāi)發(fā)速度。

6月7日,三星重工代表理事、社長(zhǎng)鄭鎮(zhèn)澤會(huì)見(jiàn)了英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)首席執(zhí)行官Nick Brown,并分別代表雙方簽署了合作開(kāi)展自主航行船舶設(shè)計(jì)的諒解備忘錄(MOU)。英國(guó)勞式船級(jí)社計(jì)劃以此次簽約為契機(jī),對(duì)三星重工獨(dú)立研發(fā)的遠(yuǎn)程自主航行系統(tǒng)SAS(Samsung Autonomous Ship)進(jìn)行認(rèn)證。


SAS可以實(shí)時(shí)分析安裝在船舶上的雷達(dá)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS,Automatic Identification System)等航海通信設(shè)備的信號(hào),并識(shí)別周邊船舶及障礙物。該系統(tǒng)可根據(jù)船舶航行特點(diǎn),對(duì)船舶碰撞危險(xiǎn)度(CRI,Collision Risk Index)進(jìn)行評(píng)估,找出最佳避碰路徑,并通過(guò)推進(jìn)及轉(zhuǎn)向裝置自動(dòng)控制,使船舶可以獨(dú)自安全航行至目的地。


英國(guó)勞式船級(jí)社將在自主航行船舶的試航程序、自主航行指導(dǎo)方針、自動(dòng)化航行系統(tǒng)等自主航行船舶技術(shù)的驗(yàn)證等方面,與三星重工開(kāi)展聯(lián)合研發(fā)。這將有助于三星重工成功開(kāi)發(fā)并確保自主航行系統(tǒng)的核心技術(shù)。


據(jù)悉,英國(guó)勞式船級(jí)社將三星重工的船舶自動(dòng)故障診斷系統(tǒng)SVESSEL?CBM和數(shù)字化的電子航海日志(Logbook)系統(tǒng)SVESSEL ELogbook、實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)SVESSEL的CII認(rèn)證列為雙方共同開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目之一。


鄭鎮(zhèn)澤在簽約儀式上表示:“很高興與LR合作開(kāi)發(fā)自主航行技術(shù)。從初期階段的船舶數(shù)字化轉(zhuǎn)型(DT)到自主航行技術(shù)的漫長(zhǎng)旅程中,良好的伙伴關(guān)系將成為打開(kāi)海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展大門(mén)的金鑰匙?!?/p>


 
標(biāo)簽: 三星重工
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