長(zhǎng)宏國(guó)際3100TEU集裝箱首制船下水

6月15日早上6時(shí)，舟山長(zhǎng)宏國(guó)際船舶修造有限公司為新加坡Sea Consortium公司建造的首制3100TEU集裝箱船迎來下水。

該項(xiàng)目訂單共5艘，船長(zhǎng)199.98米，型寬35.2米，型深17.9米。該船下水首次采用了全球最先進(jìn)的水平船臺(tái)移船技術(shù)。在目前擁有水平船臺(tái)的一流船企中，均以此為目標(biāo)進(jìn)行技術(shù)改造，整體使用狀態(tài)優(yōu)良，移船接駁效率高，移船過程安全可控。這也是長(zhǎng)宏國(guó)際今年投資8000萬的10萬噸級(jí)水平船臺(tái)移船接駁智能化技術(shù)改造項(xiàng)目?jī)?nèi)容，專門為批量建造集裝箱船“量身打造”，長(zhǎng)宏國(guó)際也成為全國(guó)首家把液壓小車下水用于集裝箱船下水的公司。