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中集來福士建造的第二艘全球最大雙燃料冰級滾裝船交付離港

   2022-06-22 船海裝備網(wǎng)3550
核心提示:6月22日上午10點30分,由中集來福士為瑞典客戶Wallenius SOL建造的RORO系列滾裝船第二艘在2號碼頭完成交付;雙方于當日下午簽署

6月22日上午10點30分,由中集來福士為瑞典客戶Wallenius SOL建造的RORO系列滾裝船第二艘在2號碼頭完成交付;雙方于當日下午簽署了交船文件,獲得英國船級社LR的交船證書,代表著該項目正式交付并獲得驗收。



該系列項目的首制船RORO 1#已于今年5月13日完成交付,隨后在中國及韓國裝載大型工程機械、集裝箱后出發(fā)前往歐洲,計劃將于6月底到達比利時安特衛(wèi)普港。同樣的,RORO 2#也會在交付后,前往附近港口“順路”裝載貨物后前往歐洲。


RORO項目兩條姊妹船憑借先進的設(shè)計與良好性能,在業(yè)界知名渡輪航運峰會(Ferry Shipping Summit)上獲評“2022年度最佳滾裝船”。



該船船長241.7米,寬35.2米,車道5800米,航速20節(jié),裝備有兩個685m3C型LNG儲罐,配置高效的LNG雙燃料推進系統(tǒng),可顯著降低航行時的碳氧化物和氮氧化物等有害物質(zhì)的排放,更加環(huán)保且更具靈活性。該船在燃油模式和燃氣模式試航時,各項性能指標均達標甚至超出預期指標。該船可在冰層厚度超過1米的惡劣海域中正常行駛,交付后將在歐洲海域運營。


 
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