據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，英國(guó)船東Lomar Shipping為擴(kuò)大船隊(duì)計(jì)劃將訂造10艘1900TEU支線集裝箱船。
業(yè)內(nèi)人士稱，Lomar計(jì)劃與中國(guó)船廠進(jìn)行商談，在談的造船廠包括揚(yáng)子江船業(yè)、上海船廠和廣州文沖船廠。
Lomar此舉被視為投機(jī)性行為。業(yè)內(nèi)人士稱鑒于目前的市場(chǎng)情況，LOMAR的舉動(dòng)并不吃驚，一位業(yè)內(nèi)專家說(shuō)：“因?yàn)楝F(xiàn)在的船價(jià)如此低，航運(yùn)公司很愿意訂購(gòu)新船。中國(guó)船廠也有能力在明年年底前交付新船。”
據(jù)了解，2014年初，LomarShipping在中國(guó)船廠訂造3艘支線集裝箱船。其中，揚(yáng)子江船業(yè)訂造2艘1100TEU集裝箱船，“Toronto Trader”輪于2015年末交付，“Tampa Trader”輪在2016年初交付，而Lomar在揚(yáng)子江船業(yè)訂造的集裝箱船也增至6艘同時(shí)。另外，Lomar在文沖船廠訂造1艘2200TEU集裝箱船，目前共計(jì)5艘船廠在該船廠建造，最新一艘于2015年交付。
業(yè)內(nèi)人士稱，Lomar計(jì)劃與中國(guó)船廠進(jìn)行商談，在談的造船廠包括揚(yáng)子江船業(yè)、上海船廠和廣州文沖船廠。
Lomar此舉被視為投機(jī)性行為。業(yè)內(nèi)人士稱鑒于目前的市場(chǎng)情況，LOMAR的舉動(dòng)并不吃驚，一位業(yè)內(nèi)專家說(shuō)：“因?yàn)楝F(xiàn)在的船價(jià)如此低，航運(yùn)公司很愿意訂購(gòu)新船。中國(guó)船廠也有能力在明年年底前交付新船。”
據(jù)了解，2014年初，LomarShipping在中國(guó)船廠訂造3艘支線集裝箱船。其中，揚(yáng)子江船業(yè)訂造2艘1100TEU集裝箱船，“Toronto Trader”輪于2015年末交付，“Tampa Trader”輪在2016年初交付，而Lomar在揚(yáng)子江船業(yè)訂造的集裝箱船也增至6艘同時(shí)。另外，Lomar在文沖船廠訂造1艘2200TEU集裝箱船，目前共計(jì)5艘船廠在該船廠建造，最新一艘于2015年交付。
