揚(yáng)帆集團(tuán)兩船同日出塢實(shí)現(xiàn)一日雙節(jié)點(diǎn)

6月29日早上，揚(yáng)帆集團(tuán)東海岸公司船塢一派繁忙景象，兩船相繼順利出塢，實(shí)現(xiàn)一日雙節(jié)點(diǎn)。

德國(guó)船東1868TEU首制船出塢

9時(shí)45分，揚(yáng)帆集團(tuán)為德國(guó)船東建造的1868TEU集裝箱船首制船順利出塢。船東、船級(jí)社和船廠項(xiàng)目相關(guān)人員參加出塢儀式。

該船采用上海船舶研究設(shè)計(jì)院開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的SEALION系列集裝箱船設(shè)計(jì)，SEALION1868是“標(biāo)準(zhǔn)曼谷型”集裝箱船。該船總長(zhǎng)171.95米，型寬27.5米,型深14.3米，設(shè)計(jì)吃水8.5米，結(jié)構(gòu)吃水9.5米，航速18.9節(jié)。

國(guó)內(nèi)船東2萬(wàn)噸級(jí)化學(xué)品&油船出塢

同一天，揚(yáng)帆集團(tuán)為國(guó)內(nèi)船東建造的一艘20000噸級(jí)化學(xué)品油船也順利出塢。

該船船長(zhǎng)158.69米，型寬27米，載重吃水9.5米，設(shè)計(jì)吃水8.5米，載重噸約23000噸，設(shè)計(jì)航速13節(jié)。按中國(guó)船級(jí)社入級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建造。