在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工號(hào)召全系統(tǒng)“學(xué)川崎”的過程中，南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)/啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工結(jié)合企業(yè)自身發(fā)展實(shí)際，從頂層設(shè)計(jì)上謀篇布局，堅(jiān)持“兩輔一拓”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化發(fā)展方向，以兩大生產(chǎn)管理系統(tǒng)為支持輔助系統(tǒng)，拓展綜合管理系統(tǒng)的應(yīng)用開發(fā)。十四五期間，將建成先進(jìn)的管加工智能生產(chǎn)線，到2025年應(yīng)用海洋工程總裝數(shù)字化集成與智能化技術(shù)，海洋工程智能建造體系初步建成。
管加工生產(chǎn)線互聯(lián)互通
在啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工模塊工區(qū)管加工生產(chǎn)線，流水線管裝作業(yè)不斷變化著，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)顯示著管加工智能生產(chǎn)線的當(dāng)前作業(yè)狀態(tài)……自2018年企業(yè)探索建立管加工智能生產(chǎn)線以來(lái)，經(jīng)過3年多的發(fā)展，已投入建成5條管加工智能生產(chǎn)線并通過中遠(yuǎn)海運(yùn)重工驗(yàn)收。通過管加工生產(chǎn)線的實(shí)施，現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)建以工序工作站的形式運(yùn)行于生產(chǎn)線中，實(shí)現(xiàn)了切割/坡口/打磨作業(yè)自動(dòng)化，部分焊接作業(yè)自動(dòng)化。
基于企業(yè)研發(fā)的海工管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)下料數(shù)據(jù)到工控機(jī)套料后導(dǎo)入設(shè)備，通過技術(shù)、工藝與切割加工等物料清單的統(tǒng)一并一次性發(fā)送到設(shè)備使用，為現(xiàn)場(chǎng)操作人員提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)來(lái)源。操作管理者可通過網(wǎng)絡(luò)查看數(shù)據(jù)，為管加工作業(yè)提供下料加工工序的自動(dòng)化作業(yè)，為生產(chǎn)線管理提供最直接的數(shù)據(jù)支持，達(dá)到了階段性目標(biāo)。針對(duì)生產(chǎn)工藝，工藝管理員可以在技術(shù)物料清單上添加工藝數(shù)據(jù)自動(dòng)生成工藝流向，實(shí)現(xiàn)小票圖抽圖與工單關(guān)聯(lián)一起打印的功能。目前，在企業(yè)自主研發(fā)的海工管理系統(tǒng)的框架下，隨著系統(tǒng)開發(fā)程度和操作熟練程度的提高，管加工生產(chǎn)效率還會(huì)繼續(xù)增強(qiáng)，不斷實(shí)現(xiàn)管子設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理一體化，提升管子加工制作效率及生產(chǎn)管理水平。
綠色化生產(chǎn)一目了然
在深入開展“學(xué)川崎”的活動(dòng)中，南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)以信息化先行為切入點(diǎn)，積極踐行川崎管理模式，在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工統(tǒng)籌建設(shè)修船生產(chǎn)管理系統(tǒng)的方向指導(dǎo)下，圍繞“六單合一”功能，實(shí)現(xiàn)工程單快速錄入，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)結(jié)賬功能，逐步實(shí)現(xiàn)制造裝備的智能化升級(jí)、生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率。在企業(yè)綠色化生產(chǎn)理念指引下，以低能耗、無(wú)污染、低噪音的綠色環(huán)保方式改造傳統(tǒng)熱加工成形模式，淘汰落后產(chǎn)能，為企業(yè)的綠色化生產(chǎn)添足馬力。
結(jié)合企業(yè)綜合管理系統(tǒng)和線上小程序的研制開發(fā)，以全公司資產(chǎn)、設(shè)備運(yùn)行為對(duì)象，利用信息化手段，創(chuàng)建了包含設(shè)備臺(tái)帳管理、設(shè)備狀態(tài)和維護(hù)管理、故障診斷和維修管理等為內(nèi)容的一目了然人機(jī)合一精益智慧平臺(tái)，結(jié)合全廠區(qū)的規(guī)劃布置，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)地進(jìn)行能源管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)、資產(chǎn)設(shè)備的動(dòng)態(tài)管理，極大提升了信息的采集和反饋速度，提升了企業(yè)綜合管理進(jìn)行科學(xué)決策的能力。充分踐行“兩山”發(fā)展理念，繼續(xù)探索運(yùn)用新型環(huán)保設(shè)備、新工藝、新方法，應(yīng)用超高壓水除銹工藝和艙底水處理環(huán)保工藝，全力推進(jìn)綠色工廠建設(shè)。
數(shù)字化規(guī)劃企業(yè)未來(lái)
在堅(jiān)持智能化發(fā)展方向的基礎(chǔ)上，南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)/啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工結(jié)合5G應(yīng)用規(guī)劃企業(yè)未來(lái)，整合經(jīng)營(yíng)訂單、生產(chǎn)計(jì)劃、技術(shù)工藝、質(zhì)量檢驗(yàn)、物資采購(gòu)等信息數(shù)據(jù)，搭建業(yè)務(wù)信息平臺(tái)。針對(duì)生產(chǎn)條線，通過機(jī)加工智能單元的點(diǎn)狀試驗(yàn)，推進(jìn)廠內(nèi)焊機(jī)、吊鏟運(yùn)等設(shè)備設(shè)施智能化聯(lián)網(wǎng)，建立鋼板預(yù)處理、條材自動(dòng)切割生產(chǎn)線等智能單元、產(chǎn)線，引進(jìn)專用智能生產(chǎn)裝備，落實(shí)設(shè)備設(shè)施數(shù)據(jù)貫通、資源共享和業(yè)務(wù)協(xié)同。
針對(duì)設(shè)計(jì)條線，在圖文檔管理、圖紙簽收、圖紙修改上充分利用數(shù)字化管理平臺(tái)，提高對(duì)設(shè)計(jì)工程融入生產(chǎn)管理系統(tǒng)的開發(fā)，積極發(fā)揮生產(chǎn)、設(shè)計(jì)系統(tǒng)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中的主體作用。當(dāng)前，公司已全面推動(dòng)落實(shí)了5G專網(wǎng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了廠門、作業(yè)區(qū)和辦公區(qū)域的智能化聯(lián)網(wǎng)工程，實(shí)施統(tǒng)計(jì)人工信息。兩家企業(yè)先后通過兩化融合管理體系評(píng)審、獲評(píng)江蘇省首批四星級(jí)上云企業(yè)名單，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工獲得國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定。
搶抓智能化發(fā)展新機(jī)遇，創(chuàng)新信息技術(shù)研發(fā)，加快推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)/啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工在發(fā)揮船舶修理改裝的優(yōu)勢(shì)和做強(qiáng)做優(yōu)“風(fēng)電+”清潔能源等中高端裝備產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，以綠色化生產(chǎn)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化發(fā)展的十四五規(guī)劃為引導(dǎo)，走出一條屬于企業(yè)特色的智能制造道路。
