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招商工業(yè)海門基地8萬噸半潛打撈工程船 “華瑞龍”項目DP下潛圓滿成功

   2022-07-18 船海裝備網(wǎng)5690
核心提示:2022年7月17日凌晨3:00,“華瑞龍”項目在船東船檢見證下于東海海域進行DP下潛試驗,并于17日18:25圓滿完成試驗!“華瑞龍”是招

2022年7月17日凌晨3:00,“華瑞龍”項目在船東船檢見證下于東海海域進行DP下潛試驗,并于17日18:25圓滿完成試驗!

“華瑞龍”是招商工業(yè)海門基地為廣州打撈局建造的8萬噸半潛打撈工程船,該項目為全球首艘具備DP-2動力定位能力的四島式半潛船,其下潛起浮全過程采用動力定位,最大潛深達30米,本次成功實現(xiàn)該船型全球首次DP下潛。


DP下潛試驗風險高、難度大,海門基地CMHI-239項目組、調試組、技術中心、品質管理部、安全環(huán)保部、CCS驗船師、船東、服務商等多方在下潛試驗前,進行多次專題研討、操作分工和安全交底,確保下潛試驗準備到位。


在190多名試航人員有序配合下,試驗有條不紊地進行,最終歷時15小時25分鐘,圓滿結束。試驗的成功實施證明了“華瑞龍”DP下潛作業(yè)模式的高效性和可靠性。DP試驗得到了船東、船檢的高度認可,同時為海門基地的建造品質贏得了口碑。


動力定位系統(tǒng)(Dynamic Positioning System)是一種閉環(huán)的控制系統(tǒng),其采用推力器來提供抵抗風、浪、流等作用在船上的環(huán)境力,從而使船盡可能地保持在海平面上要求的位置上,其定位成本不會隨著水深增加而增加,并且操作也比較方便,DP(Danymic positioning)下潛試驗是利用該系統(tǒng)進行海中自動調節(jié)船舶位置試驗。


 
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