近日，中國船舶武漢船機收到招商局重工（江蘇）有限公司發(fā)來感謝信，對公司大力支持，派項目團隊高質(zhì)量順利完成8萬噸半潛打撈船配套水下錨機和電動移貨/系泊絞車調(diào)試和試航表示感謝。信中對公司研發(fā)設(shè)計中心溫新民、趙建虎、江亞琪和售后服務中心周衛(wèi)等4名員工在調(diào)試和試航期間發(fā)揚艱苦奮斗、團結(jié)協(xié)作、不怕吃苦的精神，用深厚專業(yè)知識和嚴謹踏實工作作風助力船廠圓滿完成試航任務給予高度贊揚。
武漢船機為8萬噸半潛打撈船配套的水下錨機和電動移貨/系泊絞車包括2臺Φ132 AM3起錨機、16臺300kN電動移貨/系泊絞車。每臺錨機和每兩臺電動絞車，均配置了一套電氣系統(tǒng)、液壓控制泵站和自動潤滑系統(tǒng)。該錨機具備水下收放錨功能，以及錨機艙本地和絞車控制室遙控操作功能。
設(shè)備安裝調(diào)試期間恰逢江蘇南通市新一輪疫情緊張形勢，公司在船廠調(diào)試人員溫新民、趙建虎、江亞琪和周衛(wèi)四人，嚴格遵守船廠防疫要求，封閉在船廠生活區(qū)和廠區(qū)，每天堅持船上、宿舍和食堂三點一線的工作模式。該項目部套設(shè)備數(shù)量多且組成復雜，每臺錨機和絞車的限位開關(guān)都需要現(xiàn)場調(diào)整安裝距離，實船調(diào)試工作任務十分繁重，特別是浮箱上的絞車調(diào)試，每次需要攀爬30米高的浮箱。面對繁重的調(diào)試任務和緊迫的節(jié)點計劃，他們與船廠相關(guān)人員協(xié)調(diào)每天的工作任務，合理分工，避免船上交叉作業(yè)互相影響。該四名同志經(jīng)過3個多月的艱苦努力，保質(zhì)按期完成了試航前的調(diào)試工作任務，保證了船廠試航重要節(jié)點。在試航前，他們共同完成了錨機除止鏈器和拋錨功能試驗之外的所有功能試驗、狀態(tài)點和報警點船東報驗；16臺電動系泊/移貨絞車在海試繁多的試驗任務期間，他們積極與船廠和船東相關(guān)人員協(xié)調(diào)，組織絞車的報驗工作，圓滿完成各項服務工作。
該項目配置的遙控拋錨功能，改變了傳統(tǒng)錨機在甲板上操作面臨風吹日曬雨淋、噪音大等惡劣工作環(huán)境，解放了船員就地拋錨用人工轉(zhuǎn)動剎車手輪來控制拋錨速度的辛苦勞作，獲得用戶和船廠的一致好評。
