航運界網(wǎng)消息，海豐國際(SITC，HK1308)8月16日發(fā)布2022年上半年未經(jīng)審計的財報。
今年上半年，海豐國際實現(xiàn)營業(yè)收入22.57億美元，同比增長69.2%;毛利達到12.04億美元，同比增長116.1%；稅前利潤為11.81億美元，同比增長137.9%；凈利潤為11.70億美元，同比增長139.9%；每股基本盈利43.95美仙，并宣布中期股息為每股2.40港元（相當于0.31美元）。海豐國際上半年毛利率達到53.3%，而去年同期為41.8%。
海豐國際表示，營業(yè)收入的增長主要歸因于集裝箱航運及延伸物流業(yè)務(wù)的平均運費及集裝箱運量均錄得增長。今年上半年，海豐國際載箱量達到161.15萬TEU，同比增長8.1%；單箱平均運費達到1239.1美元，同比增長60.8%。
此外，山東海豐集團聚焦于集裝箱航運及物流業(yè)務(wù)，因此于2022年上半年陸續(xù)出售干散貨船舶。2022年上半年，集團干散貨及其他業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入由去年同期的約1376.9萬美元減少至約994.1萬美元。
特別值得一提的是，海豐國際表示，將繼續(xù)聚焦于亞洲，優(yōu)化獨特的運營模式，增強服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和密度，延伸海陸一特化的價值鏈，滿足客戶對高品質(zhì)服務(wù)的需求。同時公司通過陸續(xù)交付的新造船替換部分租賃船舶，以保持長期成本優(yōu)勢，確保公司可持續(xù)發(fā)展。截至目前，海豐國際今年已從揚子江船業(yè)接收11艘，總艙位23100TEU新造集裝箱船。此外，海豐國際手持35艘新造船訂單，總計62316TEU。根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運力100強中，海豐國際排名第14位，共運營101艘，14.89萬TEU，其中自有船舶84艘，租入船舶17艘，占其船隊的約12%。
