8月27日，隨著汽笛聲陣陣響起，“宏海6”輪在舟山中遠海運重工順利完成10年特檢等修理工程，在拖輪的牽引下緩緩駛向遠方，踏上新航程。
“宏海6”輪是福建亞太船務(wù)一艘10年船齡的油化船，船長144米，船寬23米。此次進廠主要修理工程為貨艙區(qū)域管路換新、輔機修理、壓載水系統(tǒng)改裝及10年特檢工程等。
該輪工程量大、修理任務(wù)重，總管小組高度重視，合理制定施工計劃，緊抓主線工程，有序推進各項修理任務(wù)。
該輪全船貨艙區(qū)域管路換新是重點修理工程之一，所有管線均布置在管排下方，且涉及蒸汽、貨油、淡水、空氣、消防等系統(tǒng)，倒運量大。在施工前，總管小組提前做好施工策劃，詳細規(guī)劃管線倒運路線，優(yōu)化施工工序，提高施工效率，確保了該項工程按節(jié)點計劃順利完成。
該輪輔機修理過程中同樣面臨一些挑戰(zhàn)，主要由于該機型已停產(chǎn)，考驗著技術(shù)及施工人員的專業(yè)能力。為確保項目順利推進，總管小組每日召開專題梳理會，與船東積極溝通交流相關(guān)問題及解決方案，安排經(jīng)驗豐富的施工人員進行吊缸、拆機架、換曲軸、換油頭、調(diào)油泵定時等一系列作業(yè)。經(jīng)過近一個月的奮戰(zhàn)，3臺輔機順利完成修理和負荷試驗，贏得了船東的高度肯定。
“宏海6”輪的成功修理，再次深化了舟山中遠海運重工與福建亞太船務(wù)友好的合作關(guān)系，也為后續(xù)同類型修理項目積累了豐富經(jīng)驗。
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