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GLOBAL SHIP LEASE 再簽六艘集裝箱船遠(yuǎn)期租約

   2022-09-06 船海裝備網(wǎng)3270
核心提示:航運(yùn)界網(wǎng)消息,總部位于倫敦的集裝箱船船東GlobalShip Lease公告稱(chēng),近日與赫伯羅特(Hapag-Lloyd)達(dá)成遠(yuǎn)期租船協(xié)議,向其出租6艘

航運(yùn)界網(wǎng)消息,總部位于倫敦的集裝箱船船東GlobalShip Lease公告稱(chēng),近日與赫伯羅特(Hapag-Lloyd)達(dá)成遠(yuǎn)期租船協(xié)議,向其出租6艘6900 TEU集裝箱船。


具體而言,在現(xiàn)有與法國(guó)達(dá)飛的租約于2023年底至2024年底之間到期后,將由赫伯羅特租用這批船舶五年。此外,赫伯羅特還獲得兩個(gè)為期12個(gè)月的選擇權(quán)(12M+12M)。這一系列租船合同預(yù)計(jì)每年每艘船舶平均產(chǎn)生約1310萬(wàn)美元的經(jīng)調(diào)整后的息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)(EBITDA),6艘船總額則約為3.93億美元。


GLOBAL SHIP LEASE執(zhí)行主席George Youroukos表示,很高興能夠進(jìn)一步深化與赫伯羅特的合作關(guān)系。班輪公司表現(xiàn)出了長(zhǎng)期租用對(duì)這些高質(zhì)量集裝箱船的需求。截至目前,今年GLOBAL SHIP LEASE通過(guò)完成3艘船舶的續(xù)租、1艘即期和11個(gè)遠(yuǎn)期成交,已經(jīng)增加了近9.2億美元的合同收入,并且公司將繼續(xù)為船隊(duì)尋求更多有吸引力的長(zhǎng)期合同。


截至8月30日,GLOBAL SHIP LEASE目前擁有65艘,從1118TEU到11040TEU的集裝箱船隊(duì),總艙位達(dá)到342348TEU。公司租船合同的平均剩余期限為3.1年,合同租金總額約24億美元。如果包括租船人的選擇權(quán)在內(nèi),則平均剩余期限為4年,合同租金總額約28億美元。


此外,今年上半年,GLOBAL SHIP LEASE實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.08億美元,同比增長(zhǎng)97.7%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到1.71億美元,同比增長(zhǎng)125.8%;凈利潤(rùn)為1.25億美元,同比增長(zhǎng)264.4%;調(diào)整后的息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)(EBITDA)為1.90億美元,同比增長(zhǎng)102.5%;上半年其船隊(duì)平均在航率95.1%;單船日均管理成本6875美元,同比上升6.6%。


今年二季度,GLOBAL SHIP LEASE實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.54億美元,同比增長(zhǎng)86.4%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到8476.6萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)86.7%;凈利潤(rùn)為5453.1萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)81.4%;調(diào)整后的息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)為9533.2萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)92.6%。二季度其船隊(duì)平均在航率95.5%,單船日均管理成本7006美元,同比上漲6%。管理成本增加的主要原因在于受疫情和地緣沖突影響,船員費(fèi)用、保險(xiǎn)成本和潤(rùn)滑油費(fèi)用增加。


 
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