科技集團(tuán)瓦錫蘭將為中國廈門港正在建造的5000馬力綠色智能型新能源混合動(dòng)力拖輪提供先進(jìn)的推進(jìn)器解決方案。所選擇的瓦錫蘭推進(jìn)器是專門為電力推進(jìn)而設(shè)計(jì)，并支持該船成為綠色船舶的要求。這艘拖輪正在福建馬尾造船廠建造，瓦錫蘭的這一訂單下單時(shí)間為2022年6月，下單方為新造船項(xiàng)目的集成商——上海中船重工船舶推進(jìn)設(shè)備有限公司。
該項(xiàng)目的目標(biāo)以減少排放和節(jié)約能源為重點(diǎn)，該拖輪將配備兩臺(tái)瓦錫蘭WST18FP-L全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，以提供符合可持續(xù)發(fā)展要求的最佳推進(jìn)性能的產(chǎn)品。
“我們新一代的混合動(dòng)力拖輪將幫助我們實(shí)現(xiàn)脫碳運(yùn)營目標(biāo)。因此，我們要求使用久經(jīng)驗(yàn)證且專為電力推進(jìn)設(shè)計(jì)的推進(jìn)解決方案，瓦錫蘭推進(jìn)器正好滿足這些需求?！睆B門港說。
“脫碳是瓦錫蘭戰(zhàn)略的核心，而WST系列推進(jìn)器反映了我們支持這一戰(zhàn)略的創(chuàng)新開發(fā)成果。我們還能通過在中國的本地生產(chǎn)、本地工程和本地售后支持客戶，這使得瓦錫蘭推進(jìn)器成為拖輪整個(gè)生命周期的最佳選擇。我很高興廈門港、福建馬尾造船廠和上海中船重工船舶推進(jìn)設(shè)備有限公司選擇我們作為這個(gè)行業(yè)里程碑項(xiàng)目的合作伙伴?！蓖七M(jìn)器和推進(jìn)控制系統(tǒng)總監(jiān)Lauri Tiainen說。瓦錫蘭WST18FP-L推進(jìn)器提供卓越的系柱拖力和自由航行的性能，特點(diǎn)包括較優(yōu)的水動(dòng)力性能，較少的維修要求，安裝簡便，且維修便捷。WST系列共有八種推進(jìn)器類型，功率從700到3300千瓦不等，使船舶能夠滿足并超越當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的運(yùn)營環(huán)境所要求的性能水平。
廈門港是中國福建廈門的一個(gè)重要深水港。這艘5000馬力的拖輪長38.3米，計(jì)劃于2023年投入運(yùn)營服務(wù)。瓦錫蘭的設(shè)備將于2023年第一季度交付。
