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中國首艘小水線面鋁合金雙體引航船“安德”在英輝南方順利下水

   2022-09-12 船海裝備網(wǎng)3810
核心提示:2022年9月8日,英輝南方為青島引航站建造的中國首艘小水線面鋁合金雙體引航船“安德”順利下水。該船舶總長27.5米、型寬13.6米、

2022年9月8日,英輝南方為青島引航站建造的中國首艘小水線面鋁合金雙體引航船“安德”順利下水。



該船舶總長27.5米、型寬13.6米、吃水2.7米、設(shè)計航速18.2節(jié),是中國首艘采用小水線面船型的雙體引航交通船。該船型耐波性優(yōu)異,甲板作業(yè)空間大,具有暈船率低、操縱靈活、水下輻射噪音小等優(yōu)勢,可在波高4米或9級風(fēng)海況下安全作業(yè)、11級風(fēng)海況下安全航行,能夠充分保障引航員的登乘安全,極大提升船舶在各種情況下的作業(yè)時間和作業(yè)效率,將成為高端引航船的首選。


英輝南方一直以來積極服務(wù)公共事業(yè),致力于為公務(wù)系統(tǒng)提供高品質(zhì)的船舶,建造交付了多型公務(wù)船舶,依靠突出的產(chǎn)品質(zhì)量、專業(yè)高效的服務(wù),贏得了公務(wù)船艇市場的良好口碑。英輝南方將持續(xù)深耕引航船市場,充分發(fā)揮自身在鋁合金船舶設(shè)計建造領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢,結(jié)合大量鋁合金船舶設(shè)計建造經(jīng)驗,不斷對各類船舶進行優(yōu)化升級,以創(chuàng)新引領(lǐng)鋁合金船舶行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


 
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