9月18日，隨著海工吊43B整機發(fā)運出廠，中國船舶武漢船機近期5臺海工起重機實現(xiàn)集中交付。
三季度，公司內(nèi)海工吊機生產(chǎn)與天氣一樣火熱，在不到3個月時間內(nèi)完成數(shù)臺海工起重機的裝配、試驗及整改發(fā)運，時間緊、任務重，需要各有關部門全力以赴。
生產(chǎn)管理部統(tǒng)籌全局，提前與民品工程中心對接，協(xié)調(diào)規(guī)劃廠北試驗臺架資源，在確保產(chǎn)品生產(chǎn)裝配有序開展的前提下，使各項目能夠緊密銜接。主承制部門液壓裝備部、吊機機械部，以“保質(zhì)量、保交付”為目標，克服極端炎熱天氣的困難，保障作業(yè)需求。面對某配套件需在公司內(nèi)反復驗證的情況，積極安排人員落實技術方案要求，確保產(chǎn)品質(zhì)量可控。
臺架試驗階段，民品工程中心主動作為，按照動機前確認要求，在完成液壓管線、電氣回路等專業(yè)性較強的確認項目后，指導并配合主承制部門高效完成動機前裝配及報驗。調(diào)試及報驗過程中，現(xiàn)場技術人員主動承擔總指揮的責任，協(xié)調(diào)操作司機、起重工和鉗工等，高效推進調(diào)試及報驗各項工作，保證每臺吊機的臺架占用時間可控，滿足項目需求。
產(chǎn)品轉(zhuǎn)入發(fā)貨階段，鋼構制造部、電器制造部等部門安排專人配合主承制部門，按照整改及發(fā)運要求，全力保證進度；綜合保障部根據(jù)各部套整改進展，動態(tài)安排零部件油漆轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)出，有效保證了發(fā)運前的及時性。
上述項目圓滿發(fā)運后，各部門將及時總結前期過程中存在的問題并積極改進，再接再厲，為高效完成后續(xù)項目交付貢獻力量。
