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揚子江船業(yè)為中谷海運建造的首制4600TEU集裝箱船命名交付

   2022-10-12 船海裝備網(wǎng)3320
核心提示:10月12日,揚子江船業(yè)集團(tuán)新?lián)P子造船為中谷海運建造的首制4600TEU集裝箱船“中谷濟(jì)南”輪交付離廠,開啟首航。雙方在10月11日為

10月12日,揚子江船業(yè)集團(tuán)新?lián)P子造船為中谷海運建造的首制4600TEU集裝箱船“中谷濟(jì)南”輪交付離廠,開啟首航。

雙方在10月11日為其舉行了隆重的命名交船儀式。


中谷海運集團(tuán)黨委書記、董事長盧宗俊先生,工銀金融租賃有限公司航運金融事業(yè)部主管賈浩先生,中國船級社(CCS)江蘇分社黨委書記曹俊先生,上海船舶設(shè)計研究院院長呂智勇先生,中國船舶重工集團(tuán)柴油機(jī)有限公司董事長付向昭先生,陜西柴油機(jī)重工有限公司董事長趙同賓先生,鎮(zhèn)江賽爾尼柯電器有限公司董事長姚更生先生,揚子江船業(yè)集團(tuán)董事長兼總經(jīng)理任樂天先生,集團(tuán)副總經(jīng)理杜成忠先生、副總經(jīng)理張濤先生,副總經(jīng)理周科偉先生,以及相關(guān)機(jī)構(gòu)投資者等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同出席了命名儀式。


儀式上,盧宗俊董事長將首制4600TEU集裝箱新船命名為“中谷濟(jì)南”輪,他祝福新船乘風(fēng)破浪、平安啟歸、通江達(dá)海、開辟遠(yuǎn)航新篇章。隨后,盧宗俊董事長與賈浩先生共同為新船砍纜并擲香檳禮。嘉賓們共同祝福新船一帆風(fēng)順,班班滿載。


2021年,中谷海運、揚子江船業(yè)和工銀金融租賃積極落實“散改集”、“碳中和”等國家戰(zhàn)略,優(yōu)化我國航運運力結(jié)構(gòu),推動海運業(yè)節(jié)能減排,合作開展了10艘系列4600標(biāo)箱集裝箱船項目,由上海船舶設(shè)計研究院量身定制,入籍中國船級社。該船總長228米、船寬40米、型深19.6米、服務(wù)航速15節(jié),最大裝載名義箱數(shù)可達(dá)4636TEU,其中甲板配置360個冷箱插座。服務(wù)于國內(nèi)沿海南北線集裝箱運輸和亞洲區(qū)域內(nèi)短程航線運輸,除標(biāo)準(zhǔn)集裝箱外,還可以裝載鐵路箱、膨脹箱和冷藏箱,適貨能力強(qiáng),并支持海鐵聯(lián)運。


該船采用低波浪增阻艏部S-BOW,配有高效螺旋槳、消渦鰭、槳前節(jié)能導(dǎo)管等節(jié)能裝置,并配有抱軸式軸帶發(fā)電機(jī)、壓載水處理裝置、高壓岸電、海水和風(fēng)機(jī)變頻節(jié)能裝置。實際試航能效指數(shù)EEDI低于基線值60%以上,顯著優(yōu)于三階段標(biāo)準(zhǔn)。碳排放滿足CCS中國船級社《綠色生態(tài)船舶規(guī)范》,并取得了綠色生態(tài)船舶符號G-EP和G-ECO,達(dá)到了節(jié)能減排、綠色造船、安全環(huán)保、智能物流的目的。助力中谷海運集團(tuán)綠色化、低碳化和智能化的發(fā)展戰(zhàn)略。

命名當(dāng)日,“中谷濟(jì)南”輪交船儀式在多方嘉賓的見證下順利完成。工銀金融租賃有限公司航運金融事業(yè)部主管賈浩先生,中谷海運集團(tuán)副總裁夏國慶先生,揚子江船業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理張濤先生分別代表各方簽署交船文件。


 
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