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國產(chǎn)首臺LNG動力船用燃料泵獲CCS型式認證

   2022-10-14 船海裝備網(wǎng)4350
核心提示:近日,蘇州橫海流體動力科技有限公司(簡稱蘇州橫海)研發(fā)的LNG潛液泵獲得中國船級社(CCS)頒發(fā)的型式認可證書。該型LNG泵是專

近日,蘇州橫海流體動力科技有限公司(簡稱蘇州橫海)研發(fā)的LNG潛液泵獲得中國船級社(CCS)頒發(fā)的型式認可證書。該型LNG泵是專用于LNG動力船雙燃料供氣系統(tǒng),也是國內(nèi)首款獲得船級認證的LNG動力船供氣系統(tǒng)用燃料泵。

近年來隨著天然氣需求量的增加,LNG運輸船與LNG動力船的建造訂單也出現(xiàn)了前所未有的增加。船用LNG潛液泵作為供氣系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備目前全部采用國外進口,貨期長,價格貴,維修備件周期長等一直困擾著國內(nèi)用戶。

關(guān)于LNG供氣系統(tǒng)用潛液泵


LNG動力船供氣系統(tǒng)用潛液泵屬于非常規(guī)泵,其安裝在專用真空泵池或LNG艙里,不會產(chǎn)生任何的氣體泄漏。電能通過穿艙接頭送入儲罐內(nèi)泵處,工作時電機和泵全部浸沒在LNG里,用LNG對軸承進行潤滑,依靠LNG對其電機進行冷卻。使其特點為:

1流量小。燃料增壓用途,通常流量為:0.8-2m3/hour和3-5m3/hour


2壓力高。根據(jù)不同主機類型Head壓頭約為:5-16 bar。


3超低溫。電機和泵全部浸沒在-163℃的LNG液體里工作。

本次認證的LNG潛液泵采用多項國際領(lǐng)先技術(shù):永磁超低溫潛液電機技術(shù),推力平衡技術(shù)和高效多級葉輪技術(shù)。永磁超低溫潛液電機發(fā)熱量較低,大大降低了BOG損耗;推力平衡抵消了泵軸向的反向推力,使低溫軸承載荷大大降低,從而增長泵的壽命。該公司經(jīng)過3年的研發(fā),數(shù)百小時的超低溫測試,性能穩(wěn)定可靠。此款泵已經(jīng)用于國內(nèi)多個船用項目。


 
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