周四，淡馬錫控股的新加坡勝科海事（Sembcorp Marine）放棄了與吉寶海工合并組建新公司的協(xié)議，轉(zhuǎn)而以45億新元（合31.9億美元）的價格直接收購該事業(yè)部門。
勝科海事表示，改為收購還將吉寶公司的資產(chǎn)價值從4月份達(dá)成的48.7億新元降低了3.78億新元。這項交易讓勝科海事在合并后的公司中擁有更多的股份(46%的股份,之前交易方式占股為44%），并將完成交易所需的時間縮短了兩個月。
吉寶將以實物形式向股東派發(fā)49%勝科的股份，并保留5%的股份，是原方案條款下的一半。淡馬錫在勝科的持股比例將從目前的54.6%降至35.5%，但仍將是其最大股東。淡馬錫也是吉寶的唯一最大股東，持有21%的股份。
該交易預(yù)計將于今年年底完成。
今年，由于新冠肺炎疫情造成的影響持續(xù)降低，以及油價上漲和戰(zhàn)爭影響導(dǎo)致的能源危機(jī)的因素疊加，使油氣行業(yè)投資出現(xiàn)井噴式增長。在此背景下，勝科海事和吉寶都獲得了多份超級大單。
截止目前淡馬錫未給予置評。今年迄今為止，勝科海事的股票上漲了約49%，而吉寶公司（Keppel Corp）的股價上漲了約30%。
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