RMC船廠為TT-Line建造首艘LNG動(dòng)力客滾船鋪設(shè)龍骨

近日，芬蘭船廠Rauma Marine Constructions（RMC）為澳大利亞塔斯馬尼亞島建造的首艘LNG動(dòng)力客滾船“Spirit of Tasmania IV”號鋪設(shè)龍骨。

這是塔斯馬尼亞州政府去年通過航運(yùn)公司TT-Line在RMC船廠下單訂造的2艘LNG動(dòng)力客滾船中的第一艘，此次鋪設(shè)的L-222龍骨分段重約230噸。預(yù)計(jì)該船將在2024年第一季度交付運(yùn)營。

這兩艘船將采用LNG雙燃料動(dòng)力，由瓦錫蘭提供發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)。交付后，兩艘船將部署在連接澳大利亞墨爾本-塔斯馬尼亞島德文港的航線，成為在全球最南端航線上運(yùn)營的LNG動(dòng)力船。

該型船將能夠搭載1800名乘客，總噸位約為48000噸，將取代正在同航線運(yùn)營的“Spirit of Tasmania I”號和“Spirit of Tasmania II”號。這兩艘舊船均建于1998年，總噸位約為29300噸。

據(jù)了解，TT-Line原本于2020年2月與RMC船廠達(dá)成建造2艘客滾船的諒解備忘錄，但由于疫情影響經(jīng)濟(jì)前景，同年7月TT-Line決定撤回諒解備忘錄并推遲簽署任何建造合同。在延遲了近一年后，2021年3月TT-Line又重返RMC船廠恢復(fù)談判，并于4月簽訂了正式的建造合同。