臺州理工設(shè)計(jì)首艘?guī)CR裝置的23200DWT散貨船“金航源”順利吉水

2022.11.28上午吉時(shí)由臺州理工船舶工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)的首艘?guī)CR裝置的23200DWT散貨船“金航源”順利上水。該船由泰州大利稷海運(yùn)有限公司委托我司設(shè)計(jì)，江蘇亞歐船業(yè)有限公司建造。

該船總長：156.6m，垂線長：149.98m，型寬：23.8m，型深：12.8m，設(shè)計(jì)吃水：9.2m，參考載貨量：22500噸，設(shè)計(jì)艙容：30100m3，總噸：14050，設(shè)計(jì)航速（85%MCR）：12.3節(jié)。該船為雙底雙殼結(jié)構(gòu)，具有四個(gè)貨艙，采用2+2液壓艙蓋設(shè)計(jì)，五層上建，航區(qū)為國內(nèi)近海。本船船首為新型球鼻首形式，設(shè)計(jì)時(shí)著重優(yōu)化了型線和結(jié)構(gòu)，重貨加強(qiáng)，適裝鋼卷。

該船主機(jī)采用廣州柴油機(jī)廠有限公司生產(chǎn)的8G32A（3906KW 600RPM）系列柴油機(jī)并帶PTO軸帶發(fā)電機(jī)，并配重齒牌GWC70.82系列齒輪箱。為了滿足法規(guī)的最新排放要求，本船主機(jī)配套供應(yīng)了SCR選擇性催化還原系統(tǒng)裝置，是我司首艘匹配該系統(tǒng)的船舶。船舶電站由上柴+康富電機(jī)配套的250KW*2+停泊150KW*1+應(yīng)急90KW+

250KW的PTO軸帶發(fā)電機(jī)組成。

該船型是在臺州理工船舶工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)的經(jīng)典船型22500DWT散貨船的基礎(chǔ)上優(yōu)化尺度之后得到的又一經(jīng)典船型，除已完工的幾艘外，目前處于建造階段的還有5艘。