12月1日，福建國安船業(yè)有限公司價值3191.93萬元的車客渡輪“桑托斯將軍號”出口菲律賓交付船東使用，并于今天早上11點(diǎn)從漳州港出發(fā)，全程以每小時10節(jié)的平均航速航行，預(yù)計(jì)將于12月8日抵達(dá)菲律賓BELIZE港。這也是漳州地區(qū)首次出口新造車客渡輪。
來自菲律賓的8名船員，在完成入境隔離和健康監(jiān)測后，從漳州招銀港區(qū)口岸換班上船，將本次交付出口的“桑托斯將軍號”船舶航行出境，這也是新冠疫情以來首次有外籍船員在該口岸換班上船。
據(jù)了解，此次出口的“桑托斯將軍號”車客渡輪全長72.54米，可承載旅客385人、裝載車輛20輛，總體配套國產(chǎn)化達(dá)95%。由于該型滾裝客船是國安船業(yè)首次建造，又是出口菲律賓的新產(chǎn)品，公司上下高度重視，抽調(diào)技術(shù)骨干投入全程建造。但由于菲律賓航運(yùn)市場競爭激烈，船東在航速與該船電制上有特別的要求，給該公司在建造過程中增加一定難度。
“桑托斯將軍號”項(xiàng)目經(jīng)理蘇學(xué)明：這艘船在制造的過程當(dāng)中遇到一個難題就是電制的問題，因?yàn)槲覀兤匠５拇际?80伏，但由于客戶要求所有的電制要改成220伏，為此我們采用的所有電機(jī)轉(zhuǎn)速均不超過1800轉(zhuǎn)，這個對我們來講就比較困難，所以我們就跟廠商配合解決這個問題。還有一個就是提高船的航速問題，因?yàn)樗麄冊诜坡少e的舊船航速比較低，我們就采用節(jié)能船型，后面采用雙長尾鰭來解決這個問題。
據(jù)了解，交付現(xiàn)場來自菲律賓的船東對本艘車客輪渡的建造質(zhì)量及各項(xiàng)服務(wù)等均感到滿意，并有意向國安船業(yè)進(jìn)行第二艘客船的訂購。
