近期，多個(gè)化學(xué)品船的船板加工項(xiàng)目在大明重工同時(shí)啟動(dòng)。
從切割、刨邊、焊接、折彎（3000T折彎?rùn)C(jī)）再到RT拍片檢測(cè)，大明重工加工流程不僅嚴(yán)謹(jǐn)高效，交檢一次性合格率還高達(dá)98%以上。尤其是在焊接環(huán)節(jié)，大明重工依托核心專利技術(shù)，將不同厚度的船板拼焊后再折彎，為眾多化學(xué)品船、LNG船客戶提供了高質(zhì)量的加工配套服務(wù)，得到了國(guó)內(nèi)外船東的一致認(rèn)可。
大明重工擁有豐富的化學(xué)品船船板加工服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，積累了多項(xiàng)專利技術(shù)，除了“一種多厚度金屬板材拼焊折彎方法”獲得國(guó)家發(fā)明專利，目前還有1項(xiàng)實(shí)用新型專利和1項(xiàng)發(fā)明專利正在審批中。
不僅技術(shù)的領(lǐng)先，大明重工還不斷優(yōu)化工裝設(shè)備和加工方案，通過(guò)提升綜合加工能力來(lái)為更多化學(xué)品船客戶提供更好的配套服務(wù)。
由于大明重工化學(xué)品船訂單較多，每條船都有幾千個(gè)零件，數(shù)目龐大的產(chǎn)品種類給船板加工的物料管控、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理、計(jì)劃控制等都帶來(lái)非常大的考驗(yàn)。考慮到船板材料來(lái)源的多樣化、船板拼焊時(shí)的板厚差等因素，大明重工給予每個(gè)零件唯一編號(hào)以保證其可追溯性，還針對(duì)客戶、船舶的不同提供定制化的最優(yōu)加工方案。
