12月6日，山船重工為大連海興公司建造的8.5萬噸散貨船17號船提前年度線表計劃30天順利交付。
這是完成年度任務(wù)交付12艘船的基礎(chǔ)上超額交付的第一艘船舶。
該船全長227.2米，設(shè)計航速14.1節(jié)，入ABS船級社，滿足國際海事組織Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)要求，具有航速快、能耗低、適配性強(qiáng)等特點(diǎn)，在能耗指標(biāo)、環(huán)保性能以及可靠性要求方面，均達(dá)到同型船的世界水平。
山船重工咬定目標(biāo)不放松，采取一系列有效措施克服疫情影響，黨員干部帶頭沖鋒在前，連續(xù)搶抓晝夜時間，關(guān)鍵崗位人員連續(xù)駐廠值守一個多月，采取線上技術(shù)交流和自行調(diào)試相結(jié)合的方式，提前年度線表計劃20天進(jìn)行試航，試航完整性再創(chuàng)新高，樹立了山船重工8.5萬噸散貨船項目“新標(biāo)桿”，全力保證交船節(jié)點(diǎn)，充分展現(xiàn)了“山船速度”和精益求精的造船管理能力。
2022年收官之際，山船重工生產(chǎn)節(jié)奏全面進(jìn)入沖刺階段，按照大船集團(tuán)統(tǒng)一部署，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，鼓足干勁、全力以赴“快交船，交好船”，確保高質(zhì)量交付14艘船舶，超額完成全年目標(biāo)任務(wù)，以實(shí)際行動踐行黨的二十大精神。
