航運(yùn)界網(wǎng)消息，挪威船東Ocean Yield日前已與比利時(shí)COMPAGNIE MARITIME BELGE（CMB）旗下干散貨部門—BOCIMAR簽署了一項(xiàng)售后回租協(xié)議，該協(xié)議涉及到其在青島北海造船建造的至多10艘紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿∟ewcastlemax）。
日前，CMB又重返青島北海造船訂造了10艘紐卡斯型散貨船，預(yù)計(jì)在2025年初至2026年第二季度期間陸續(xù)交付。美國(guó)私募股權(quán)投資機(jī)構(gòu)KKR旗下公司Ocean Yield將為這批船舶支付5.76億美元的賣方信貸凈額。挪威投行Fearnley Securities預(yù)計(jì)船舶總價(jià)接近6.5億美元或每艘6500萬(wàn)美元。
Ocean Yield表示，交付后，這批船舶將與領(lǐng)先的干散貨運(yùn)營(yíng)商BOCIMAR執(zhí)行為期15年的光船租賃合同，該筆交易將包括至少5艘，最多可能達(dá)到10艘船舶，具體數(shù)量將在稍后階段進(jìn)行確定。如果最終的交易確定為10艘船，那么該筆交易將為其帶來(lái)約9.5億美元的折舊攤銷前利潤(rùn)。
截至目前，CMB在青島北海造船的21萬(wàn)載重噸雙燃料散貨船總訂單數(shù)已增至20艘。在早期的10艘船舶中，8艘是在2021年訂造，每艘造價(jià)為6100萬(wàn)美元；2艘是在今年3月訂造購(gòu)，每艘造價(jià)為6600萬(wàn)美元。據(jù)悉，與今年3月訂造的2艘相同，最近的10艘也將采用氨燃料預(yù)留（ammonia-ready）設(shè)計(jì)，但價(jià)格降低了200萬(wàn)美元，至每艘6400萬(wàn)美元。
