近日，由中國船舶陜柴重工承制的江蘇新?lián)P子造船有限公司4600TEU集裝箱船8DK-20e發(fā)電機組，最后1船套產(chǎn)品順利完成臺架交付，并運抵船廠，標志著該項目機組全部交付用戶手中，又一次用成績向市場證明陜柴品牌的價值。
2022年，陜柴重工全力克服疫情影響，精心策劃、科學組織，高質(zhì)量的完成項目機組生產(chǎn)、出廠FAT試驗、GB15097第一階段排放測試、船廠調(diào)試試航等工作。從2022年4月28日開始首船發(fā)電機組交付船廠到現(xiàn)在10船套機組全部交付船廠，并完成5條船的船廠調(diào)試及試航工作，有力支持了新?lián)P子造船公司高效率、快節(jié)奏的造船進度。目前已有4條船投入商業(yè)運營，陜柴8DK-20e柴油發(fā)電機組也憑借可靠的性能，良好的運行狀態(tài)，得到了用戶的肯定及好評。
4600TEU集裝箱船是根據(jù)國家綠色環(huán)保戰(zhàn)略，鐵水聯(lián)運而定制設計的國內(nèi)近海航區(qū)最大最新型集裝箱船舶。陜柴制造的8DK-20e發(fā)電機組能夠為該型船舶提供穩(wěn)定可靠的能源供應，使該船具有更低的水運單噸能耗、更少的碳排放和氮氧化物排放。
