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EST-Floattech聯(lián)手羅羅公司為10艘新造船提供動(dòng)力電池系統(tǒng)

   2023-01-07 船海裝備網(wǎng)2740
核心提示:荷蘭能源存儲(chǔ)系統(tǒng)提供商EST-Floattech公司日前和德國羅爾斯-羅伊斯動(dòng)力系統(tǒng)公司(Rolls-Royce)簽署了合作協(xié)議,將為10艘新造船供

荷蘭能源存儲(chǔ)系統(tǒng)提供商EST-Floattech公司日前和德國羅爾斯-羅伊斯動(dòng)力系統(tǒng)公司(Rolls-Royce)簽署了合作協(xié)議,將為10艘新造船供應(yīng)電池系統(tǒng)。


據(jù)了解,第一份訂單訂單包括Green Orca1050系列的鋰聚合物電池模塊,將用于意大利渡輪運(yùn)營商Liberty Lines公司的9艘混合動(dòng)力快速渡輪。這些船配備了由羅羅動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)的MTU混合動(dòng)力推進(jìn)包。設(shè)計(jì)相同的姊妹船將于2023年4月至2024年4月在西班牙Armon船廠建造。這兩艘船計(jì)劃在2023年至2026年之間交付投入運(yùn)營,用于西西里島和克羅地亞之間的輪渡業(yè)務(wù),也將航行于意大利較小的島嶼。


其次,土耳其游艇制造商Turquoise Yachts的一艘76米巨型游艇的混合動(dòng)力推進(jìn)組將提供1512千瓦時(shí)的電池電量。推進(jìn)器組計(jì)劃于2023年交付,該游艇計(jì)劃于2025年投入使用。


無論是在渡輪上還是在游艇上,這些供應(yīng)的電池系統(tǒng)可用于高達(dá)8節(jié)的巡航航速,在全電動(dòng)運(yùn)營時(shí),例如,在進(jìn)出港口、拋錨和操舵時(shí),將不會(huì)產(chǎn)生排放,從而保護(hù)環(huán)境。


EST Floattech公司首席商務(wù)官Walter van der Pennen介紹說,“我們和羅羅兩家公司都在走向氣候中立航運(yùn)的道路上設(shè)定了里程碑,尤其是獲得批復(fù)的MTU2000系列和4000系列船用柴油機(jī),以及我們獲得挪威船級(jí)社批復(fù)和認(rèn)證的Green Orca1050電池?!?/p>


作為世界領(lǐng)先的船舶電池供應(yīng)商之一,EST-Floattech的目標(biāo)是通過其安全可靠的長(zhǎng)效儲(chǔ)能系統(tǒng)為航運(yùn)業(yè)可持續(xù)性作出貢獻(xiàn)。與羅爾斯羅伊斯動(dòng)力系統(tǒng)公司簽訂的這份框架合同使兩家公司能夠通過建造環(huán)保型高速渡輪為這些目標(biāo)作出貢獻(xiàn)。


其次,土耳其游艇制造商Turquoise Yachts的一艘76米巨型游艇的混合動(dòng)力推進(jìn)組將提供1512千瓦時(shí)的電池電量。推進(jìn)器組計(jì)劃于2023年交付,該游艇計(jì)劃于2025年投入使用。


 
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