1月11日，外高橋造船在大型郵輪預(yù)制艙室生產(chǎn)車間舉行了H1508船預(yù)制艙室完工儀式。外高橋造船黨委副書記、總經(jīng)理陳剛，副總經(jīng)理周琦，總經(jīng)理助理孫向東、陳劍威參加儀式。儀式由外高橋造船生產(chǎn)總監(jiān)吳曉源主持。相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人，Marine Interiors負(fù)責(zé)人Gaetano及相關(guān)人員參加儀式。
自2022年2月24日預(yù)制艙室開工制作起，至最后一間預(yù)制艙室組裝完畢，H1508船預(yù)制艙室已全部完工。郵輪內(nèi)裝部克服高溫、疫情封控等不利因素，累計(jì)完成了912個(gè)預(yù)制艙室，充分保障了供應(yīng)數(shù)量，標(biāo)志著艙室項(xiàng)目在內(nèi)裝上量階段取得了顯著成果。
同時(shí)，郵輪內(nèi)裝部為了確保首制國產(chǎn)大型郵輪的交付節(jié)點(diǎn)，曾多次組織預(yù)制艙室工藝路線的調(diào)整，如優(yōu)化調(diào)整1-2甲板預(yù)制艙室數(shù)量，綜合平衡車間與船上的工作量，將更多的資源供給至6甲板預(yù)制艙室，提高車間產(chǎn)能，以確保全船工程量的鋪開并保障節(jié)點(diǎn)按時(shí)交付；因9甲板反頂舾裝干涉問題，調(diào)整了9甲板及以上預(yù)制艙室的生產(chǎn)順序，以提高生產(chǎn)效率等。
在接下來的建造中，郵輪內(nèi)裝部將積極組織動(dòng)員MI，將預(yù)制車間生產(chǎn)人員逐步向船上施工轉(zhuǎn)移，集中人力加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)內(nèi)現(xiàn)有的物流能力及家具安裝能力；進(jìn)一步將艙室主戰(zhàn)場(chǎng)由船上及預(yù)制車間分散兩處施工的現(xiàn)狀，轉(zhuǎn)為主攻船上施工；下一步將協(xié)同MI逐層進(jìn)行艙室及走廊的交付；協(xié)同各生產(chǎn)部門，逐層逐甲板主豎區(qū)解決相關(guān)問題，以首制國產(chǎn)大型郵輪項(xiàng)目按時(shí)交付為首要目標(biāo)。
陳剛指出，預(yù)制艙室的完工是郵輪建造一個(gè)重要的里程碑節(jié)點(diǎn)。他對(duì)MI 團(tuán)隊(duì)與郵輪內(nèi)裝部，充分合作，協(xié)同發(fā)展，實(shí)際用時(shí)6個(gè)月完成了全部預(yù)制艙室建造的艱難任務(wù)表示贊賞，并對(duì)通過艙室預(yù)制將85%的艙室工作量在預(yù)制階段完成的效果表示滿意，他希望雙方通力合作，克服艱難險(xiǎn)阻，為國產(chǎn)首制大型郵輪的順利交付而不懈努力。
