2月10日，由同方江新為廣州市港務(wù)局建造的、我國(guó)華南地區(qū)最大最先進(jìn)的75米溢油應(yīng)急船開(kāi)工儀式，在同方江新制造部下料車間隆重舉行。廣州市港務(wù)局一級(jí)調(diào)研員馬新志致詞并宣布正式開(kāi)工，在現(xiàn)場(chǎng)按下了等離子數(shù)控切割機(jī)點(diǎn)火按鈕。這是今年新春上班后，同方江新如期開(kāi)建的第一艘大型新船，實(shí)現(xiàn)了節(jié)后造船生產(chǎn)“開(kāi)門(mén)紅”。
同方江新副總經(jīng)理代其國(guó)致歡迎詞，廣州船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院經(jīng)營(yíng)總監(jiān)程浩致辭，同方江新副總經(jīng)理胡憲友主持儀式。出席本次儀式的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓還有：廣州市港務(wù)局副處長(zhǎng)胡敏、四級(jí)調(diào)研員劉瑩，廣州港集團(tuán)公司副總工程師鄒勇，廣州港工程管理有限公司項(xiàng)目總監(jiān)楊俊，共同見(jiàn)證了這一時(shí)刻。
該型船總長(zhǎng)75米，型寬15.2米，型深7.2米，是我國(guó)華南地區(qū)最大、最先進(jìn)的一艘溢油應(yīng)急船。該船為前傾艏、方艉、圓舭線型，通長(zhǎng)甲板排水型船；采用雙全回轉(zhuǎn)舵槳全電推方式，巡航速度12節(jié)，續(xù)航力3500海里，自持力15晝夜，滿載排水量3800噸，定員33人。該船配有內(nèi)置式專業(yè)溢油回收設(shè)備，可快速布放圍油欄，對(duì)溢出浮油進(jìn)行圍控，高效回收不同粘度的溢油，可對(duì)大面積溢油現(xiàn)場(chǎng)噴灑消油劑，浮油回收艙容積達(dá)1100立方米。
該大型溢油應(yīng)急船建成后，主要用途為執(zhí)行廣州港轄區(qū)及附近海域溢油應(yīng)急事故反應(yīng)守護(hù)任務(wù)，配有溢油監(jiān)視及光電跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)、對(duì)內(nèi)對(duì)外通訊系統(tǒng)，可作為海上溢油應(yīng)急指揮船；同時(shí)具備一級(jí)對(duì)外消防能力（FF1），可對(duì)海上事故船舶進(jìn)行緊急救助和拖帶作業(yè)，將進(jìn)一步助力廣州港和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
