航運(yùn)界網(wǎng)消息，近日知名物流企業(yè)德鐵信可（DB Schenker）已與全球最大的集裝箱班輪公司地中海航運(yùn)（MSC）達(dá)成合作協(xié)議，后者將為DB Schenker客戶提供基于生物燃料的貨運(yùn)服務(wù)。
據(jù)新聞稿表示，該交易涉及總共12,000種從廢食用油中提取的第二代生物燃料。實(shí)際上，DB Schenker提供的12,000種生物燃料成分將混合到MSC船只的燃料箱中，使生物燃料占燃料含量的20-30%，從而提供總共約聲明稱，50,000噸混合燃料用于MSC的集裝箱船。
據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)了解，隨著政策法規(guī)的嚴(yán)格執(zhí)行，越多的客戶要求承運(yùn)人在整個(gè)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)碳中和。
DB Schenker空運(yùn)和海運(yùn)全球負(fù)責(zé)人Thorsten Meinche表示：“我們非常高興地宣布，公司將與MSC的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系擴(kuò)展到可持續(xù)航運(yùn)領(lǐng)域，DB Schenker為對(duì)高質(zhì)量海洋生物燃料的重大投資感到自豪，這標(biāo)志著我們行業(yè)的一個(gè)重要里程碑。”
據(jù)悉，該燃料將被認(rèn)證為可持續(xù)燃料，并可減少35,000噸碳排放。相當(dāng)于大約30,000個(gè)TEU的CO2凈排放量可能會(huì)達(dá)到零，具體取決于航行過(guò)程中燃料的使用方式。
DB Schenker認(rèn)為與MSC的交易是“貨運(yùn)代理和航運(yùn)公司之間最大的碳嵌入生物燃料交易之一”。
