3月10日，中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際聯(lián)合中國船舶貿(mào)易公司，與廣州遠(yuǎn)海汽車船運(yùn)輸有限公司簽訂3艘7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船（PCTC）建造訂單。
目前，廣船國際承接的PCTC訂單數(shù)量已達(dá)22艘，并已承接所有2026年訂單，位居全球榜首。
中遠(yuǎn)海特副總經(jīng)理蔡連財(cái)、遠(yuǎn)海汽車船董事長任海平出席簽約儀式并見證簽約，遠(yuǎn)海汽車船總經(jīng)理朱桂華、中船貿(mào)易副總經(jīng)理吳愛軍與廣船國際副總經(jīng)理周旭輝共同簽署建造合同
此次合同的簽訂，有助于緩解當(dāng)前中國汽車出口所需的汽車滾裝船市場供需失衡、運(yùn)力不足的問題，是廣船國際進(jìn)一步開拓市場，與船東各方攜手響應(yīng)建設(shè)交通強(qiáng)國、航運(yùn)強(qiáng)國號召，踐行“國船國造、國車國運(yùn)”的重要舉措。
船型設(shè)計(jì)效果圖
該型船船長200米，型寬38米，設(shè)計(jì)吃水8.6米，設(shè)有12層車庫甲板、112塊升降式甲板，裝卸高效，配備天然氣（LNG）/燃油雙燃料主機(jī)，并配備單艏側(cè)推、半懸扭曲舵系統(tǒng)，同時(shí)采用節(jié)能裝置、減阻防污漆等各類節(jié)能措施，是一型綠色智能、環(huán)保高效的汽車運(yùn)輸船。
值得一提的是，該型船能夠在第11、12層甲板上運(yùn)輸以氫氣和天然氣為燃料的新能源車，是國內(nèi)首次聯(lián)合船東、船級社采用中國船級社（CCS）新能源汽車符號設(shè)計(jì)方案，以滿足國內(nèi)不斷提升的新能源汽車出海需求。
