近日，由中國船舶七一一所自行研制的LNG船船（STS）加注系統(tǒng)完成系統(tǒng)上電聯(lián)調(diào)，在液氮（-196℃）低溫條件下，成功實現(xiàn)快速對接及安全分離，成為國內(nèi)首套具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的LNG船船加注系統(tǒng)。
該系統(tǒng)已在2021年取得DNV船級社國內(nèi)首家AiP認(rèn)可證書，主要包括緊急脫離裝置、干式快速接頭、復(fù)合低溫軟管、船舶距離監(jiān)測器、緩降鞍座等，主要應(yīng)用于海上船對船LNG加注、船對船LNG過駁，岸對船LNG加注，船對岸LNG加注等場景。
此次試驗系統(tǒng)為大口徑DN200船船加注系統(tǒng)，通過模擬海上船舶分離工況，可迅速反應(yīng)并報警，實現(xiàn)2s內(nèi)緊急脫離及軟管安全緩降，分離跌落后仍可保證良好密封，無泄露。
七一一所已攻克并掌握LNG船船加注系統(tǒng)所需的安全設(shè)計技術(shù)、緊急脫離技術(shù)、大口徑低溫密封技術(shù)等一系列關(guān)鍵技術(shù)，系統(tǒng)性能可對標(biāo)國外品牌成熟產(chǎn)品，徹底打破了LNG船船加注系統(tǒng)國外壟斷的情況。
該試驗的成功標(biāo)志著七一一所已具備向客戶交付LNG船船加注系統(tǒng)的能力，后續(xù)將為國內(nèi)外船東、船廠等客戶提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的LNG船船加注產(chǎn)品和服務(wù)。
