4月17日，威海金陵為新加坡EPS船東建造的第三艘7000車(chē)雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船開(kāi)工。船東監(jiān)造代表Ercegovic Vlado，LR船級(jí)社代表Gert，威海金陵總經(jīng)理鄭和輝，副總經(jīng)理劉鑫男、周征兵及項(xiàng)目組成員出席開(kāi)工儀式。
該系列汽車(chē)運(yùn)輸船采用高壓雙燃料主機(jī)，配備LNG系統(tǒng)，既滿足國(guó)際海事組織TIER III排放標(biāo)準(zhǔn)要求，又能提高船舶能效水平，減少對(duì)海洋、大氣環(huán)境污染，具有顯著的節(jié)能環(huán)保高效性優(yōu)勢(shì)。
為加強(qiáng)EPS項(xiàng)目管理，項(xiàng)目組借鑒前期船建造過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)，充分做好開(kāi)工前生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，對(duì)該系列船建造精心策劃，不斷優(yōu)化施工工藝，加大對(duì)精度控制與施工質(zhì)量的管理，確保各生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)按計(jì)劃推進(jìn)。
