4月20日，全球首艘安裝旋筒風(fēng)帆節(jié)能裝置的64000噸散貨船阿弗羅斯輪在華滋能源完成修理出塢開(kāi)航。
阿弗羅斯輪，船長(zhǎng)199米，寬32米，該輪計(jì)劃廠修15天，主要工程包括螺旋槳導(dǎo)流罩換新、貨倉(cāng)打砂以及旋筒風(fēng)帆裝置維護(hù)保養(yǎng)等工作。
船舶在廠期間，華滋能源顏正云總經(jīng)理與船方進(jìn)行了深入的交談，雙方在旋筒風(fēng)帆、脫硫脫碳裝置改裝項(xiàng)目上達(dá)成初步合作意向。
旋筒風(fēng)帆作為全球航運(yùn)業(yè)脫碳的創(chuàng)新方案之一，可以大幅降低燃料消耗和成本，并提高EEDI性能，還可以與其它能效設(shè)備、新技術(shù)和可替代燃料結(jié)合使用。該輪安裝的旋筒風(fēng)帆裝置由英國(guó)ANEMOI公司提供，利用馬格努斯效應(yīng)實(shí)現(xiàn)風(fēng)力助推，共安裝4個(gè)高度達(dá)18米的旋筒風(fēng)帆，最大轉(zhuǎn)速450轉(zhuǎn)/分鐘，旋筒風(fēng)帆工作時(shí)將根據(jù)安裝在雷達(dá)桅桿上的風(fēng)速風(fēng)向傳感器信號(hào)，相應(yīng)控制節(jié)能轉(zhuǎn)筒的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)向，以獲取最大推力。
為順利完成該輪修理工作，華滋能源修造船事業(yè)部前期合理部署和策劃，各部門積極響應(yīng)，進(jìn)廠后工程勘驗(yàn)、計(jì)劃制定、施工等環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，過(guò)程中緊抓“安全第一，質(zhì)量為主”的工作方針，合理規(guī)劃施工計(jì)劃和周期，尤其在風(fēng)帆保養(yǎng)與行車馬達(dá)修理時(shí)，廠方人員提前做好生產(chǎn)準(zhǔn)備，緊盯現(xiàn)場(chǎng)工程進(jìn)度，和船方合作齊抓共管，共同按需、按時(shí)完成此項(xiàng)工作，贏得船東高度認(rèn)可。
華滋能源位于長(zhǎng)江入?？诒敝?，擁有一座大型干船塢（270米*50米）及配套舾裝碼頭，具備優(yōu)秀的港口區(qū)位資源，年維修國(guó)內(nèi)外船舶超過(guò)70艘。本次阿弗羅斯輪修理，是繼4萬(wàn)方液化氣船之后，公司在新能源船舶維修業(yè)務(wù)的又一次突破，為后續(xù)承接更多相同類型船舶修理、改裝業(yè)務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
