長宏國際8艘支線集裝箱船項(xiàng)目啟動(dòng)

　　Peel Ports Group旗下全資子公司BG Freight Line近日宣布該公司將接收在舟山長宏國際建造的新型特制近海支線集裝箱船，這也意味著舟山長宏國際接獲的4+4艘1004TEU集裝箱船項(xiàng)目正式啟動(dòng)。
　　BGFreight Line開發(fā)運(yùn)營新型綠色船舶
　　據(jù)了解，這種新型綠色船舶由BG Freight Line開發(fā)運(yùn)營，由ARKON航運(yùn)公司作為項(xiàng)目發(fā)起人，J?NGERHANS公司提供技術(shù)管理，BG Freight Line將通過長期租用的方式，從舟山長宏國際接收全部4艘姐妹船，預(yù)計(jì)將在2018年投入運(yùn)營。
　　據(jù)悉，這批新船配備各種先進(jìn)設(shè)備和功能，以及現(xiàn)代化的濕式洗滌器系統(tǒng)以滿足控制排放地區(qū)的要求，以及BG Freight Line的航行和貿(mào)易需求。
　　此外，依靠新的專利和創(chuàng)新的貨物裝載系統(tǒng)，這些新船還可以快速安全地裝載各種非常規(guī)尺寸的集裝箱。此外船舶還配備最新二沖程主機(jī)，從而大幅度減少了燃油消耗，降低了運(yùn)輸成本。船上所有配置優(yōu)化都以服務(wù)歐陸北部、愛爾蘭以及英國之間的貿(mào)易為中心。
　　BGFreight Line航運(yùn)總監(jiān)Koert Luitwieler稱：“這些定制的船舶除了幫助我們和客戶減少碳排放量以及成本之外，還有多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)以幫助我們?cè)趷蹱柼m海域保持優(yōu)勢。我們期待能夠盡快看到這幾艘船投入使用。”
　　ARKON航運(yùn)主管Ole Gabs稱，“我們對(duì)能在目前航運(yùn)市場不景氣的情況下，開展和管理這一項(xiàng)目感到自豪。我們相信，船舶設(shè)計(jì)與建造的未來是船東和租船主之間的密切合作，尤其是在達(dá)到最高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)上。”
　　長宏國際去年年底簽約的首位國外船東
　　2015年12月2日，舟山長宏國際與J?NGERHANS MARINE SERVICE、中集船舶海洋工程設(shè)計(jì)研究院（CIMC）簽訂了4+4艘1004TEU集裝箱船建造合同。今年3月31日，該合同正式生效。首制船將于近期開工，2017年三季度交付首制船舶。
　　該船由中集船舶海洋工程設(shè)計(jì)研究院提供設(shè)計(jì)，船長153米，型寬24.5米，型深11.8米，設(shè)計(jì)吃水7.6米，結(jié)構(gòu)吃水8米，載重噸13,250噸，航速18節(jié)，入級(jí)DNV-GL。
　　據(jù)了解，該造船合同的簽訂具有里程碑意義，為長宏國際正式對(duì)外簽訂的首位國外船東。J?NGERHANS 航運(yùn)公司擁有40多艘現(xiàn)代集裝箱和重吊船，在德國乃至歐洲都享有盛譽(yù)。他有一個(gè)年輕的、技術(shù)先進(jìn)的團(tuán)隊(duì)。近幾年，該航運(yùn)集團(tuán)逐步擴(kuò)大投資，市場地位逐漸加強(qiáng)。長宏國際為該合同的簽訂準(zhǔn)備了半年之久。CIMC及船東的商務(wù)、技術(shù)人員多次到長宏現(xiàn)場考察，認(rèn)定長宏是一家發(fā)展?jié)摿薮蟮膬?yōu)秀船企業(yè)，希望能與長宏長期合作。
　　近年來，長宏國際不斷加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)和市場開拓力度，堅(jiān)持產(chǎn)品多元化、精品化發(fā)展戰(zhàn)略，形成了以散貨船、集裝箱船、浮船塢等船舶為主的建造趨勢。