4月25日，隨著最后一節(jié)升降機(jī)部件與郵輪脫離，首制郵輪CABIN升降機(jī)完成拆除工作，標(biāo)志著郵輪項(xiàng)目進(jìn)入新的施工階段，大批量的吊裝工作即將結(jié)束。
CABIN升降機(jī)長9.4米，寬6.5米，高50米，相當(dāng)于13層樓高，總重約100噸，與郵輪本體最近距離只有5公分，拆除難度極大。
優(yōu)化拆除方案提前做好預(yù)案
為了按時(shí)、安全、高效地完成CABIN升降機(jī)的拆除作業(yè)，保證郵輪后續(xù)工作的順利推進(jìn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分準(zhǔn)備，對CABIN升降機(jī)的圖紙資料進(jìn)行了全面消化，制定了一套安全可靠的拆除方案。從技術(shù)層面不斷優(yōu)化拆除方案、吊裝工藝；從安全角度反復(fù)論證吊裝流程可靠性，對一切可能出現(xiàn)的困難提前做好各項(xiàng)預(yù)案。
人力高效統(tǒng)籌團(tuán)隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)
各相關(guān)部門協(xié)同作戰(zhàn)，保證項(xiàng)目快速、高效實(shí)施。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)利用勞動力波谷時(shí)機(jī)，通過公司自有工程能力替代外協(xié)施工，有效實(shí)現(xiàn)成本管控和周期壓縮，原本計(jì)劃14天完成的項(xiàng)目在7天內(nèi)順利完成。
