外高橋造船又一艘19萬噸雙燃料散貨船圓滿完成“二合一”試航凱旋

5月4日，外高橋造船為新加坡英美資源（AASPL）公司建造的第二艘19萬噸雙燃料散貨船H1547船試航凱旋。外高橋造船黨委副書記、總經(jīng)理陳剛、副總經(jīng)理張偉、生產(chǎn)總監(jiān)李芝忠及相關(guān)部門負責(zé)人到場迎接試航團隊。

H1547船作為H1546船姊妹船，同時開工建造，共同經(jīng)歷了疫情、高溫、春節(jié)返鄉(xiāng)潮等種種困難。項目組通過精心策劃，總結(jié)系列船建造經(jīng)驗，嚴格落實“二合一”試航目標的各項要求，積極組織策劃試航前系泊項目及燃氣項目的完整性工作。同時，各部門齊心聚力、攻堅克難，圍繞建造節(jié)點抓生產(chǎn)，充分利用現(xiàn)有資源，不斷提升船試航前整體狀態(tài)，4月18日緊隨H1546船完成LNG加注，并于4月25日開始試航。

H1547船試航恰逢五一假期，項目組提前做好試航各項工作計劃安排，全體試航人員堅守崗位，確保各項海試項目順利完成交驗。貨艙及壓載艙強度試驗、軸系負荷、EEDI測速（燃氣模式）及主機、發(fā)電機、鍋爐（油、氣模式）等項目試驗驗證均達到甚至優(yōu)于設(shè)計要求，獲得了船東、船檢的一致認可。

試航期間，項目組提前組織試航意見核對，加強與船東、船檢溝通，根據(jù)實際海況條件，積極組織及調(diào)整試航項目，提升試航效率，并做到提前梳理意見，劃清責(zé)任部門，制定解決方案，為快速消除試航意見做好準備。