近日，由中國(guó)船舶七〇二所設(shè)計(jì)的300噸級(jí)SWATH小水線面海上風(fēng)電運(yùn)維船順利下水，標(biāo)志著七〇二所在布局高端風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。該船建成后，將成為國(guó)內(nèi)首艘小水線面風(fēng)電運(yùn)維船，樹立海上風(fēng)電運(yùn)維船新標(biāo)桿。
該船采用耐波性優(yōu)異的小水線面雙體船型（SWATH）和半滑齒輪箱推進(jìn)技術(shù)，總長(zhǎng)約38.5米，吃水3.0米，設(shè)計(jì)航速不小于14節(jié)，航速和自持力均優(yōu)于國(guó)外同類船型。該船實(shí)現(xiàn)了四級(jí)海況安全可靠登乘作業(yè)、五級(jí)海況安全航行，高耐波性使其年出航率超過80%，出航時(shí)間比現(xiàn)有常規(guī)運(yùn)維船舶提高了1倍，靠樁時(shí)間縮短了一半，有效提升了運(yùn)維效率，降低了運(yùn)維成本。
小水線面雙體船是七〇二所“十四五”規(guī)劃中重點(diǎn)打造的高性能特種船舶品牌，經(jīng)過長(zhǎng)期的積累，已形成一支技術(shù)過關(guān)、能打硬仗的品牌團(tuán)隊(duì)和一批先進(jìn)適用的品牌船型，業(yè)內(nèi)知名度和認(rèn)可度逐漸提升。未來，七〇二所將以市場(chǎng)需求為牽引，持續(xù)開展技術(shù)攻關(guān)，開創(chuàng)新局面，實(shí)現(xiàn)新跨越。
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