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日本計(jì)劃打造液化二氧化碳大型運(yùn)輸船,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋航行

   2023-06-02 船海裝備網(wǎng)2410
核心提示:6月1日消息,日本國內(nèi)最大造船企業(yè)今治造船將在液化二氧化碳的運(yùn)輸船領(lǐng)域與三菱重工業(yè)子公司三菱造船展開合作,聯(lián)合開發(fā)可實(shí)現(xiàn)大

6月1日消息,日本國內(nèi)最大造船企業(yè)今治造船將在液化二氧化碳的運(yùn)輸船領(lǐng)域與三菱重工業(yè)子公司三菱造船展開合作,聯(lián)合開發(fā)可實(shí)現(xiàn)大量運(yùn)輸?shù)拇笮痛啊?/p>


由今治造船出資51%、負(fù)責(zé)營業(yè)設(shè)計(jì)的日本造船已開始與三菱造船討論聯(lián)合開發(fā)液化二氧化碳運(yùn)輸船。計(jì)劃在2024年內(nèi)從海運(yùn)企業(yè)等獲得第1艘的訂單,2027年竣工。


兩家企業(yè)開發(fā)的船舶的運(yùn)力細(xì)節(jié)尚未確定,但預(yù)計(jì)屬于擁有容積達(dá)數(shù)萬立方米的儲(chǔ)罐、能長途航海的遠(yuǎn)洋大型船舶。將推進(jìn)通用型的船型設(shè)計(jì),而非符合特定客戶要求的船型。目的是使打造液化二氧化碳運(yùn)輸船的標(biāo)準(zhǔn)。


 
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