中交四航局江門航通船業(yè)三艘拖帶起錨船正式開(kāi)工

6月21日，由中交四航局江門航通船業(yè)有限公司建造的3艘64米拖帶起錨船在制造中心順利開(kāi)工。Vallianz Shipbuilding公司項(xiàng)目經(jīng)理Joanne Wong、美國(guó)船級(jí)社大中華區(qū)華南區(qū)域總經(jīng)理陳俊錦、航通船業(yè)執(zhí)行總經(jīng)理王偉勝、副總經(jīng)理王超出席開(kāi)工儀式。

64米拖帶起錨船，全長(zhǎng)64米，型寬16米，型深6米，設(shè)計(jì)吃水3.5米，雙殼（雙層底）結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)航速10節(jié)，入級(jí)美國(guó)船級(jí)社（ABS），可滿足無(wú)限航區(qū)要求，具備拋錨及拖帶、離岸支援、離岸供應(yīng)、消防和溢油回收等多項(xiàng)用途。該船擁有FF1對(duì)外消防能力，采用先進(jìn)的電力推進(jìn)系統(tǒng)并配備4臺(tái)功率為1491千瓦的康明斯（Cummins）柴油發(fā)電機(jī)和2臺(tái)Berg全回轉(zhuǎn)舵槳機(jī)，船舶可靠性和船舶節(jié)能方面優(yōu)勢(shì)明顯，電推系統(tǒng)不僅能夠保障低能耗低碳航行，此外，相比傳統(tǒng)的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)，船舶的震動(dòng)和噪聲也得到了很大的改善，提高了船員工作和生活的舒適度。

駐場(chǎng)船東技術(shù)負(fù)責(zé)人，航通船業(yè)市場(chǎng)部、制造中心相關(guān)人員出席上述活動(dòng)。