6月29日，半潛船“致遠口”軌道加裝項目正式開工。這是繼系列7艘半潛船風電導(dǎo)管架支墩改裝后，廣東中遠海運重工為中遠海運特運半潛船隊改裝的又一項目。
廣東中遠海運重工執(zhí)行董事、黨委書記、總經(jīng)理蘇文偉，中遠海運特運半潛船部總經(jīng)理譚力參加儀式并致辭，譚力為項目啟動第一塊鋼板切割。廣東中遠海運重工副總經(jīng)理劉習(xí)賢主持。特運和業(yè)主方項目組、DNV船級社以及公司修船各部門、項目組和生產(chǎn)人員見證項目開工。
“致遠口”項目主要工程包括，新加裝海工滑道總重1080噸，以及恢復(fù)安裝船舶DP2動力定位系統(tǒng)，完工后將赴東南亞某海域凝析氣田綜合開發(fā)項目作業(yè)。
