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中集太平洋海工12000立方米LNG運(yùn)輸加注船鋪龍骨

   2023-07-01 船海裝備網(wǎng)2560
核心提示:6月30日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中集太平洋海工”)為中海油能源發(fā)展股份有限公司旗下海洋石油陽(yáng)江實(shí)業(yè)有

6月30日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中集太平洋海工”)為中海油能源發(fā)展股份有限公司旗下海洋石油陽(yáng)江實(shí)業(yè)有限公司投資建造的12000方LNG運(yùn)輸加注船(海洋石油302)在中集太平洋海工西廠區(qū)舉行鋪龍骨儀式。中海油能源發(fā)展股份有限公司采油服務(wù)分公司副總工程師黃國(guó)良、裝備部經(jīng)理羅曉明,本項(xiàng)目經(jīng)理丁長(zhǎng)健、副經(jīng)理于淑強(qiáng),南通海事局船舶監(jiān)督處處長(zhǎng)呂志遠(yuǎn),啟東海事處副處長(zhǎng)李亮,CCS江蘇分社南通辦事處副主任羅奕鑫,中集安瑞科副總裁兼中集太平洋海工總經(jīng)理高文寶、副總經(jīng)理王建定、周魯兵及現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)共同見證儀式。



該船總長(zhǎng)132.9米,型寬22米,型深11.8米,入級(jí)中國(guó)船級(jí)社(CCS),是國(guó)內(nèi)第一條通過中國(guó)船級(jí)社入級(jí)檢驗(yàn)的LNG運(yùn)輸加注船,可進(jìn)行船對(duì)船和船對(duì)岸的加注、反輸/補(bǔ)液服務(wù)和為大型LNG動(dòng)力船提供出廠前專業(yè)服務(wù)。建成后主要承擔(dān)沿海LNG動(dòng)力船舶加注、內(nèi)河加注站和長(zhǎng)江中轉(zhuǎn)站LNG轉(zhuǎn)運(yùn)等任務(wù),助推中國(guó)船舶“油改氣”進(jìn)程。


加注船貨艙容積不小于12,000立方米,貨物圍貨系統(tǒng)選型為Type C,具有良好的操縱性、自力靠泊性能、快速性和船船/船岸兼容性。其液貨艙設(shè)計(jì)溫度為-163℃,液貨艙單罐容量約為6,000立方米,采用電力推進(jìn)系統(tǒng),可在B級(jí)冰區(qū)航行,設(shè)計(jì)使用年限為30年。


儀式后中集太平洋海工與海洋石油陽(yáng)江實(shí)業(yè)有限公司、南通海事局、中國(guó)船級(jí)社江蘇分社四方簽署確認(rèn)搭載文件,12000方LNG運(yùn)輸加注船提前開始搭載為后續(xù)船舶建造奠定了良好基礎(chǔ)。


12000立方米LNG運(yùn)輸船為中集太平洋海工西廠區(qū)啟用后首次入塢搭載船舶,對(duì)于公司在船舶建造經(jīng)驗(yàn)和項(xiàng)目管理等方面都具有非常重要的意義。隨著航運(yùn)業(yè)朝2050年脫碳化目標(biāo)邁進(jìn),LNG作為船用燃料與可再生能源一起將在未來幾年的二氧化碳和溫室氣體減排中發(fā)揮關(guān)鍵作用。中集太平洋海工將持續(xù)全面踐行“3060”雙碳目標(biāo),打造更多清潔能源運(yùn)輸和加注船,推動(dòng)船舶工業(yè)和航運(yùn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,助力建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)和造船強(qiáng)國(guó)。


 
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