8月10日，大連造船山船重工為招商輪船旗下海宏輪船（香港）有限公司建造的11.5萬(wàn)噸原油輪5號(hào)船開工。
招商輪船副總經(jīng)理胡斌，大連造船副總經(jīng)理丁一及相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加開工儀式。
該船總長(zhǎng)約243米，型寬44米，型深21米，設(shè)計(jì)吃水13.5米，結(jié)構(gòu)吃水15米，設(shè)計(jì)航速14.5節(jié)，載重量11.48萬(wàn)噸，貨艙可裝載超過(guò)80萬(wàn)桶原油產(chǎn)品，主機(jī)及發(fā)電機(jī)均滿足國(guó)際海事組織Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)配備單機(jī)單槳驅(qū)動(dòng)，直艏、開放式艉球、半平衡舵葉。貨艙區(qū)為雙殼、雙底、單甲板、縱骨架式結(jié)構(gòu)，貨艙中部設(shè)有中縱直壁，用于分隔左右貨油艙。貨艙區(qū)分成6對(duì)貨油艙、1對(duì)污油水艙，1個(gè)殘油艙，貨油艙兩側(cè)設(shè)6對(duì)壓載艙，艏尖艙與艉尖艙均作為壓載艙。主機(jī)和發(fā)電機(jī)分別采用HPSCR和LPSCR，其操控性能、經(jīng)濟(jì)性能、節(jié)能綠色環(huán)保性能均優(yōu)于同類型船舶，具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，入ABS船級(jí)社，掛利比里亞旗。
招商輪船經(jīng)營(yíng)和管理著中國(guó)歷史最悠久、最具經(jīng)驗(yàn)的遠(yuǎn)洋油輪船隊(duì)，是大中華地區(qū)領(lǐng)先的超級(jí)油輪船隊(duì)經(jīng)營(yíng)者。目前，招商輪船已在山船重工建造4艘11.5萬(wàn)噸新阿芙拉型原油輪，此次開工建造的船舶也是山船重工迄今為止建造的載重噸位最大的原油輪。
